舒適度挺滿意，座椅比較柔軟，噪音感-般，主要是發(fā)動機的噪音很難受尤其轉(zhuǎn)速提高的時候，車的減震和底盤的穩(wěn)定性都是比較滿意的，車內(nèi)的空調(diào)制冷都挺快

舒適性的表現(xiàn)我覺得也是非常出色的，懸掛的話軟硬適中，能夠很好的過濾路面的震動，又不至于太過于柔軟。而且座椅的話也是非常舒服的，坐墊比較長，而且非常的柔軟。

舒適性一般吧，總的來說噪音稍微有點大，過坑坑洼洼的路面效果不好，座椅包裹性一般。

舒適性還不錯，配備有電動座椅，換擋摸起來也比較舒適，車內(nèi)的隔音效果不錯，座椅柔軟舒適，底盤懸架調(diào)教的很好，能夠很好的過濾震動。

這款車的話它的舒適性表現(xiàn)，我覺得也是同級別里面做的比較不錯的，做你的人機工程學做的非常好，而且填充物非常的飽滿厚實，做上去的話柔軟度很不錯。

空調(diào)制冷制熱效果好，座椅軟硬度適中，家人普遍覺得舒適度滿意。

舒適性除了剛才說的過減速帶時候不太舒服之外還比較滿意，現(xiàn)在炎炎夏日，我這個車空調(diào)效果特別好！比較贊！對了對了，有人一直說這個車發(fā)動機是個三缸機，特別抖動！可是我在實際行駛中還真沒有感覺出來！

底盤有點兒太硬了，不知道是不是suv都是這樣，這個車過個溝溝坎坎的反饋是極為明顯，咯噔咯噔的。它倒是還好，發(fā)動機的聲音有些大，尤其是超車的時候需要大腳給油。那聲音真是夠澎湃，哈哈哈，就是不見車往前沖

底盤的避震比較硬，座椅舒適性-般，我們從烏魯木齊開到奎屯大概280多公里，由于道路施工有些路段堵車，所以開了4個多小時，-句下來腰很不舒服，估計就是座椅的腰部支撐不是很到位，不過除了這個，其庀還好，空調(diào)是賊涼。

這個車的舒適性好，主要體現(xiàn)在隔音方面，因為我覺得隔音效果真的是很棒。非常喜歡的是這個車的座椅，因為我覺得坐在這個車里面就是比較舒服的。