標(biāo)志 206 大眾POLO

首先國產(chǎn)車小毛病都不少，有點(diǎn)就是價(jià)格便宜，維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格低，國產(chǎn)車三個(gè)品牌中，首推風(fēng)云二是關(guān)注度比較高的，新車型，造型最為搶眼，空間夠用，技術(shù)進(jìn)步了不少，感覺做工上去了，其次是悅翔，個(gè)人感覺三箱的更好看，悅翔銷量很好，但質(zhì)量據(jù)說不怎么樣。中華車這款車也不錯(cuò)，不過具體細(xì)節(jié)上還需加強(qiáng)，三車差不多，看你喜歡那個(gè)了。合資車?yán)锿扑]雨燕，鈴木的機(jī)子省油，安靜，是個(gè)好車，但是空間不太大，新賽歐實(shí)際上就是掛著雪佛蘭標(biāo)的自主車型，和朗逸一個(gè)樣，不是真正的合資車，不過技術(shù)上應(yīng)該吸收了合資技術(shù)，但賣的挺火的，可以考慮下，我的推薦，如果價(jià)格合適，首選雨燕，然后新賽歐。如果對配置空間后期保養(yǎng)要求高的話，可以考慮自主車型：風(fēng)云2 ，悅翔，F(xiàn)RV。

兩款車都不好，風(fēng)云2兩廂的價(jià)格確實(shí)非常便宜，但是風(fēng)云2車身非常狹窄，內(nèi)部空間非常狹窄，發(fā)動機(jī)是奇瑞最開始制造的，技術(shù)已經(jīng)落后。所以奇瑞把這款車定位非常低。風(fēng)云2不僅笨重，而且油耗很高。雖然買車時(shí)花錢少了，但是使用成本足以再買一輛車了。嘉年華兩廂的軸距是2490mm，空間小，油耗高9L左右，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)是非常恐怖了，要買兩廂車推薦買比亞迪F3R，F(xiàn)3R的軸距達(dá)到了2600mm，不僅空間大，外型時(shí)尚美觀，價(jià)格實(shí)惠，油耗在6.0-7.0L之間，相比嘉年華和風(fēng)云2兩廂車油耗少很多，性價(jià)比來說比亞迪F3R比這兩款車高多了

　　1、一定要清楚新賽歐的定位 　　一個(gè)大廠推出汽車型號系列，一定是錯(cuò)落有致的，一定是他的整個(gè)產(chǎn)品鏈條中的一環(huán)，賽歐復(fù)出就是為了彌補(bǔ)通用汽車雪佛蘭品牌在低端小型車這一環(huán)節(jié)的缺失，作為曾經(jīng)的“家庭第一輛車”，老賽歐曾經(jīng)引領(lǐng)汽車消費(fèi)潮流，這使得通用中國不甘于現(xiàn)在這個(gè)領(lǐng)域被自主品牌占領(lǐng)。同時(shí)，必須解決樂風(fēng)兩線作戰(zhàn)的問題，樂風(fēng)與自主品牌斗價(jià)格，與同級國外品牌斗口碑，結(jié)果雖然有不錯(cuò)的銷量業(yè)績，但卻犧牲了品牌的價(jià)值，甚至拖累了景程，給人以雪佛蘭是低級產(chǎn)品的感覺，至少聲譽(yù)不如polo或威馳，業(yè)界評論：如果科魯茲不掛雪佛蘭品牌而是別克品牌，銷量可以達(dá)到30000/月，所以，樂風(fēng)必須歸位于經(jīng)濟(jì)車與中級車之間的“精品車”，不再參與價(jià)格戰(zhàn)。這樣，賽歐主打低價(jià)牌，專斗價(jià)格，5.5-8萬，樂風(fēng)停產(chǎn)低配車型，不做1.2升，專攻精品小車領(lǐng)域，8-9.5萬，科魯茲專攻中低端中級車，9.5--15萬，景程坐穩(wěn)中高端中級車12--18萬，以后可能引進(jìn)歐寶車型，沖擊中高級車，而科帕奇做SUV，這樣雪佛蘭品牌經(jīng)過5年時(shí)間就布陣完畢。 　　結(jié)論與購買指南：新賽歐是一款國際品牌、質(zhì)量可靠的、低價(jià)普及型、小家庭使用的“入門車”，任何購買訴求與上述定位不符的（例如希望憑此款車給自己帶來面子），一定會抱怨、后悔，那不是車的錯(cuò)，是你自己進(jìn)錯(cuò)了店。 　　2、必須了解新賽歐的參數(shù)配置 　　新賽歐的配置以及各項(xiàng)參數(shù)，明顯弱于樂風(fēng)，當(dāng)然劍指自主小車，如自由艦、長安悅翔、新夏利等等多達(dá)10款以上的其他車，甚至包括F3，就是來拼價(jià)格的。雖然通用強(qiáng)調(diào)依靠泛亞技術(shù)中心，它的開發(fā)成本降得很低，然而國際大牌的身份和管理成本，使得同樣價(jià)格的車子，它的成本要比諸如吉利、比亞迪、奇瑞這些品牌要高不少。這就意味著在參數(shù)配置上，不可能有特別的亮點(diǎn)，下面就以搜狐公布的1.2升基本型數(shù)據(jù)做簡單分析。括號內(nèi)為本人點(diǎn)評。 　　參數(shù) 　　整備質(zhì)量 1020公斤 （輕、省油） 行李箱容積 370升 （�。� 　　油耗 5.7 （尚可） 長寬高 4249*1690*1500 （比樂風(fēng)略短） 　　軸距 2465（一般） 最大功率 64/5600 （尚好） 　　輪胎 175*70*R13 （窄胎、�。� 最高車速 165 （夠用） 　　升功率 53.3 （優(yōu)秀--發(fā)動機(jī)性價(jià)比高） 　　缸體 懸掛 制動（均無亮點(diǎn)、都是老技術(shù)規(guī)范） 　　配置 　　氣囊、電動玻璃、揚(yáng)聲器 （都只有兩個(gè)，明顯低于樂風(fēng)） 　　后排座位不能放倒 （不應(yīng)該呀） 　　已有的常規(guī)配置：中控鎖、外接音頻、助力轉(zhuǎn)向、化妝鏡、手動空調(diào) 　　結(jié)論及購買指導(dǎo)：有些真沒有，有些可以有的也沒有，即便是1.4頂配型也只是加了天窗、4喇叭。整體內(nèi)飾也平淡無奇。不要有不切實(shí)際的想法，不到6萬的合資車，你指望什么呢？配置高的雅力士不是要賣9萬嗎？所有的設(shè)計(jì)都是“還好”而已，除了升功率以外幾乎沒有亮點(diǎn)，這是意料之中的，也是合情合理的。 　　3、賣點(diǎn)在哪里 　　既然如此，這款車的前景豈不是很危險(xiǎn)？不一定。賣點(diǎn)還是不少。 　　性價(jià)比：這是樂風(fēng)成功而雅力士失敗的原因，國際品牌自降身價(jià)，讓消費(fèi)者輕松擁有雪佛蘭，就是它最大的競爭優(yōu)勢。他的親戚可是悍馬、凱迪拉克、別克、歐寶、薩博。說專業(yè)一點(diǎn)，就是消費(fèi)者會為品牌溢價(jià)買單。 　　通用的售后服務(wù)：一向口碑不錯(cuò)。 　　造型設(shè)計(jì)討巧：造型漂亮、空間較大、外形取勝好像是通用的專長，凱越如此、科魯茲如此、新君威如此、樂風(fēng)如此。給人以超值的感覺是通用的拿手好戲。 　　4、結(jié)論 　　適合年輕家庭的第一輛代步車，專給想兼顧價(jià)格因素又追求品牌、汽車文化、時(shí)尚的人。 　　最不適宜人群：實(shí)在人，板著指頭算“賺到了”的人。 　　第二不適宜人群：有較高收入，預(yù)算充足，對汽車要求較高的人。 　　第三不適宜人群：40歲以上人群，沒鉆戒不可恥、戴假鉆戒就丟人了。買不起君威可以買遠(yuǎn)景嘛，何必裝時(shí)尚呢？