除了在中低速的縮短下這個動力非常優(yōu)秀之外，其實我覺得這輛車在高速上的動力表現(xiàn)還挺不錯的，有著非常充沛的動力儲備，油門踩下去動力的響應也是非常積極的，家用車也不必要求動力有多么猛，只要自己開著舒服就行了，起步速度快，加速表現(xiàn)也是非常積極的。

車子的動力還是挺不錯的，動力提升比較明顯，只要肯給油門車子提速，還是非�？斓�，看起來也比較爽，

動力在提速方面非常的出色等紅綠燈的時候起步很快，并沒有感覺到肉測出在120以內(nèi)，隨叫隨到，有時候跑高速，我能感受到一定的推背感，變速箱的頓挫感不明顯

我現(xiàn)在已經(jīng)不是熱血方剛的少年，對動力的要求真不高，GA6的動力我感覺也還可以，起步超車什么的都沒問題。

GA6的動力我覺得也是很強了，半坡起步一點都不會覺得肉，瞬間加速有輕微的推背感，但是也不會很強烈，沒有要甩出去的感覺，不輕不重很合適。

動力我感覺還是可以的，挺不錯的啦，就是起步的時候稍微有點肉，只不過車速上來之后，渦輪介入爆發(fā)力還是相當不錯的

傳祺GA6的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，在動力方面家用是完全沒問題了，加速感非常棒。

傳祺GA6共有運動、經(jīng)濟、舒適三種模式可調(diào)，我日�；�本都是調(diào)整到“舒適”模式駕駛,動力響應沒有太快,但是偶爾調(diào)整到運動模式，它的加速感還是能夠讓人感到刺激的。

加速表現(xiàn)

一直以來我對車子的動力是沒有太高要求的，只要車子開著順心順意就行了，這輛車的動力挺讓我滿意的，即使在滿載的情況下起步車子也沒有任何的動力不足，這也是我對動力最基礎(chǔ)的要求了。