事實(shí)上各有千秋,,,邁凱輪540c是注重性能一些的,,,,這款車百公里加速3.5秒,,,最高時(shí)速320公里每小時(shí),,,是兩人座的,,,,但是這款220萬(wàn)的車的實(shí)際性能幾乎接近420萬(wàn)人民幣的法拉利458,,,,法拉利California百公里加速3.9秒,,,最高時(shí)速310公里每小時(shí),,,,雖然性能遠(yuǎn)不如邁凱輪540c,,,,不過(guò)這款車是硬頂敞篷的,,,,而且公路舒適性極高,,,,是很好的公路日常跑車,,,,相比來(lái)說(shuō)邁凱輪就略顯遜色了,,,,不過(guò)看你個(gè)人,,,邁凱輪540c只要220萬(wàn)人民幣左右,,,,而法拉利California要330萬(wàn)人民幣左右
標(biāo)準(zhǔn)英國(guó)貨?偛吭谟(guó)沃金,和McLaren F1 Team在一個(gè)地方。 在MP4-12C以前,McLaren曾經(jīng)推出過(guò)一款叫F1的跑車,那輛車的地位遠(yuǎn)比MP4-12C高得多,毫不夸張地說(shuō),它是改寫汽車工業(yè)歷史的一部傳奇跑車,其地位甚至可以超越今天的Bugatti Veyron。 它是歷史上第一款全CF一體式承載車身的汽車,也是占據(jù)量產(chǎn)車速度記錄寶座長(zhǎng)達(dá)十年之久的獨(dú)孤求敗,94年的記錄到了04年才被Koenigsegg CCR刷新,但是之后的量產(chǎn)車速度記錄保持者就沒有一個(gè)能將記錄維持十年的,CCR才一年,Veyron才3年,Ultimate Aero兩年,現(xiàn)在的Veyron SS估計(jì)也不會(huì)超過(guò)三年。并且除了速度兇悍,在賽場(chǎng)上的記錄也是很不錯(cuò)的,曾經(jīng)拿下過(guò)95年的FIA GT冠軍,它和Mercedes CLK GTR、Porsche 911 GT1是90年代中后期汽車工業(yè)史上最耀眼的三輛傳奇跑車,同時(shí)期發(fā)布的Ferrari F50相比之下簡(jiǎn)直是不值一提。 不過(guò)F1之后,McLaren Automotive就沉默了十幾年,期間只是參與了SLR的研發(fā),沒有出過(guò)新的車型,直到MP4-12C的發(fā)布。 目前MP4-12C還沒有引進(jìn)中國(guó),所以國(guó)內(nèi)不能買到。 國(guó)外報(bào)價(jià),北美地區(qū)是USD 229000,歐洲地區(qū)是BP 175000/EU 200000