動(dòng)力隨叫隨到

基本個(gè)高爾夫gti吃平，動(dòng)力非�？捎^，六秒破百，高速150不用深踩。

2.0T的動(dòng)力十足，踩油門響應(yīng)速度很快，超車無(wú)壓力，動(dòng)力想來(lái)就來(lái)，只要你舍得踩踏板！

2.0t三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力，動(dòng)力杠杠的！目前行駛2000km.dsg變速箱配合相當(dāng)不錯(cuò)，沒(méi)有機(jī)油報(bào)警。動(dòng)力平順性

220匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別當(dāng)中光看數(shù)據(jù)就已經(jīng)很不錯(cuò)了，實(shí)際用起來(lái)感覺(jué)確實(shí)很給力。動(dòng)力充足，變速箱也沒(méi)什么頓挫。

220馬力的2.0T，配DQ250（國(guó)內(nèi)配7速DQ380）6速雙離合，推這臺(tái)1.6噸的蔚攬（比長(zhǎng)軸的邁騰還重）破百不到7秒。起步比較輕快，油門線性也強(qiáng)得多，沒(méi)有1.4t那種輕踩很肉深踩突然竄出的感覺(jué)。新車還沒(méi)試過(guò)S擋和地板油，單從開(kāi)上百花山和途中的幾次超車，就已然感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備源源不斷。具體加速表現(xiàn)

2.0T大眾EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)配合六速雙離合大概是大眾的黃金配置了吧，當(dāng)時(shí)買車就是沖著2.0動(dòng)力才放棄的1.4的，果然沒(méi)有失望，提速很快，加速感很好，S檔直接就有推背感，給油就有，超車一點(diǎn)都不費(fèi)力。六速的雙離合變速箱換擋平順，真是如絲般順滑，感覺(jué)不到頓挫。無(wú)論在城市主路上還是在鄉(xiāng)村小路上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)所帶給你的反饋都是靈敏的，升降檔也非常智能，非常滿意。

很強(qiáng)勁，雙離合反應(yīng)很快，不用滿踩油門急加速都會(huì)打滑，ESP都會(huì)介入，可以說(shuō)動(dòng)力輸出很快，加速感受有點(diǎn)像性能車。加速表現(xiàn)

1.4t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍肉一些，起速后動(dòng)力還是夠用的，家用足夠，畢竟旅行車不是賽車

這款車的動(dòng)力輸出也是相當(dāng)?shù)目捎^，我認(rèn)為它的動(dòng)力表現(xiàn)最出色的，就是它的提速性能。就是因?yàn)橛辛吮容^強(qiáng)的動(dòng)力支撐，所以它的提速才能夠那么的強(qiáng)。