動(dòng)力這1我覺得我還算是不錯(cuò)，跑高速最高可以跑到120那我一般跑一個(gè)100。

S檔的感覺很爽快，不拖拉，喜歡加速快的老鐵可以親自開開試試

動(dòng)力表現(xiàn)一般般，沒有什么讓人驚喜的，日常代步的話完全夠用，70速以內(nèi)怎么開都行，70速以后提速明顯偏慢。

每個(gè)模式SEL都對(duì)應(yīng)一個(gè)動(dòng)力感覺，看個(gè)人需求，這樣挺人性化的

我平時(shí)開E模式，動(dòng)力相對(duì)于S和L算是居中的，反正想要加速快有S模式，想要很省電有L模式，這點(diǎn)比油車好多了

我開的 S模式居多， S模式下動(dòng)力最好加速最好，所以開著最有運(yùn)動(dòng)感。跑過一次高速，動(dòng)力感覺踩下去就有力度反饋

談不上什么舒適性，能為我遮風(fēng)擋雨就可以了，對(duì)我來說對(duì)小六的要求就這么多，然后加一條，電動(dòng)車安靜度真的比油車高了一個(gè)檔次。

動(dòng)力S模式下的加速很猛很沖動(dòng)，如果讓我放開開，6E絕對(duì)是馬路上的加速鋼炮。

動(dòng)力是不錯(cuò)的，真的是隨叫隨到，中間不存在轉(zhuǎn)換，小區(qū)地庫有個(gè)十幾米的上坡，坡度不小，在不用提前助跑的情況下，S檔上去也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)無壓力。