充滿電放著沒有出現(xiàn)過掉電問題。就是冬天用車開著暖風用電量大點。因為我剛買了幾個月，還沒有試試夏天空調。不過我覺得肯定比冬天要好，他們都這么說。

車開了半年左右了，行駛了1萬多公里，電耗是非常低的，正常情況下路況好的話充一次電能跑接近400公里，我來回去下面鄉(xiāng)鎮(zhèn)，路況不好，耗電比別人可能稍微高點，但是差不多一公里也才7分錢左右，是我燃油車的1/10左右，已經(jīng)很省了，冬季的話續(xù)航里程在320公里左右，也還是可以接受的，比較符合我的預期標準的。

用電有點多，要是還能再跑得遠點就更好了，來回趟不用充電。當然了還有續(xù)航更長的車就是車有點貴。冬天用電還是有點多，能給徹底解決就好了，當然了冬天也能發(fā)到300公里左右，也是很不錯了。

因為剛買，感覺掉電挺慢的，充一次電能開好久！10天左右才充一次！

百公里12.5度電左右，我充滿電能跑280公里-290公里左右，不過冬天稍微少點也就能跑210公里左右。主要電費便宜出門基本不用花錢�，F(xiàn)在出去出租車都沒有，有個小車即安全又省錢。

充滿電是40度電，能跑三百多公里。也就是平均在11-12度電左右每百公里。所以還是比較好的。

電號對于我來說基本滿意，因為我是上下班開，基本上4天左右充一次電。差不多和到每百公里七八度電吧。

開空調280。14個多左右，開始沒開空調50電跑了170km多的路充電

充電不是很方便，不過一個月也充不了幾次，不過基本是晚上充，休息的時候偶爾帶孩子出去玩玩也蠻方便的

就是充電麻煩點，只是上下班代步，一個月最多400公里，一個月充兩次電，沒有充電樁，都是飛線。冬天和夏天室外充電一點問題沒有。都是晚上充。