剛買臺(tái)黑金剛 性能錯(cuò) 西藏玩超 內(nèi)飾剛升級(jí) 價(jià)錢性價(jià)比高

從車型上看,獵豹CS6有2.4L、2.5L,柴油版、汽油版等共5款車型。為積極響應(yīng)國(guó)家“節(jié)能減排”的號(hào)召,獵豹CS6車型搭載了VM R425柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和4G64S4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了德國(guó)博世第二代高壓共軌電噴技術(shù),功率扭矩強(qiáng)勁,動(dòng)力可達(dá)340千牛。而為了實(shí)現(xiàn)更節(jié)能省油的效果,獵豹CS6在造型、動(dòng)力、配置等方面下足了功夫,汽油版和柴油版的百公里油耗分別不超過(guò)8升和7升,尤其是柴油車型,能耗節(jié)省了約30%。定位于“純正都市SUV”的獵豹CS6在造型上既保留了SUV越野本性的粗獷、豪邁風(fēng)格,同時(shí)又注入了更多的時(shí)尚元素,這也成為獵豹CS6節(jié)油的一大特色。整車造型平穩(wěn)扎實(shí),前臉獨(dú)一無(wú)二的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),線條簡(jiǎn)潔流暢,前擋風(fēng)玻璃傾斜度加大,從前杠底端一直延伸至尾部的腰線不僅大大增強(qiáng)了整車的流暢感,更有助于降低風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)而減少油耗。此外,儀表盤采用最新的搪塑工藝,領(lǐng)先于其他SUV車型常用的注塑,這和背攜式備胎架等設(shè)計(jì)均有助于降低車輛自重,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更節(jié)油的效果。在動(dòng)力方面,獵豹CS6搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)際著名的意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)公司所開發(fā)的VM R425柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅品質(zhì)穩(wěn)定成熟,而且更節(jié)能環(huán)保,在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也有效提升了節(jié)油性。此外,獵豹CS6采用了米其林為其量身打造的新型綠色環(huán)保節(jié)能輪胎,不僅保證了乘坐的舒適性,更降低了車重,對(duì)節(jié)油性能的提升也做出了不小貢獻(xiàn)。當(dāng)然,對(duì)于一款SUV而言,一味追求節(jié)油而犧牲操控的樂(lè)趣顯然并不可取,獵豹CS6則在節(jié)油和動(dòng)力之前實(shí)現(xiàn)了很好的平衡,其底盤系統(tǒng)采用新一代越野V系列平臺(tái),高性能的伊頓鎖止式差速器、先進(jìn)可靠的前輪輪邊離合器、225MM的離地間隙、600MM的涉水深度,奠定了獵豹CS6的越野基礎(chǔ),足以應(yīng)對(duì)都市、鄉(xiāng)野的各種路況。縱觀目前的同級(jí)轎車,2.4L排量的轎車百公里耗油大多在7升以上,如SONATA御翔2.4 百公里耗油量為7升,紅旗世紀(jì)星2.4MT標(biāo)準(zhǔn)型百公里耗油量為9.8升,蒙迪歐-致勝2.3自動(dòng)時(shí)尚型百公里耗油量為7.1升,克萊斯勒鉑銳百公里耗油量接近7升。由此可見(jiàn),獵豹CS6的耗油量堪比同級(jí)轎車,這在SUV中是一個(gè)可觀的進(jìn)步,也從某種程度上展現(xiàn)出長(zhǎng)豐汽車對(duì)環(huán)保的自覺(jué)性。

挺好的，我也想買不過(guò)覺(jué)得長(zhǎng)安cs75和吉利博瑞也可以，現(xiàn)在不知道買哪個(gè)！