操控的話，手自一體的有經(jīng)濟(jì)模式，也可以模擬手動5速度還是不錯的。上手容易，自動擋，踩油門走，踩剎車停住了。操作方便，容易上手。

操控的感覺很真實很實在,沒有一點虛位的樣子,動力跟操控配得比較成熟

方向盤握感很不錯,很靈敏,雖然車身很大,但是很靈活

這個車開起來算平穩(wěn)，我媽一個平時會暈大巴車之類的，坐這個車還沒暈車過。

操控方面，我自己開著感覺還可以，方向盤打起來很順手，輕輕一帶，車子就轉(zhuǎn)過去了，基本上沒有什么虛位,指向清晰，轉(zhuǎn)彎并線都很干脆利落，有點可惜的就是沒有駐車?yán)走_(dá)，停車的時候沒有什么安全感，而且車子的底盤有點高，懸掛的調(diào)校稍微硬了一點，其他就挺好的。

操控的話，手自一體的有經(jīng)濟(jì)模式，也可以模擬手動5速度還是不錯的。上手容易，自動擋，踩油門走，踩剎車停住了。操作方便，容易上手。輕輕松松。中控大屏，像手機(jī)一樣。使用方便。非常人性化。

操控的方向盤精準(zhǔn)感非常不錯，這款車了方向盤基本上是沒有虛偽的。而且底盤的穩(wěn)定性做的很好

轉(zhuǎn)向手感偏舒適，低速時輕盈，高速時沉重，而且精準(zhǔn)性也很不錯，油門反應(yīng)很快，制動表現(xiàn)很不錯，車身尺寸也不大，停車很方便，駕駛起來還是非常輕松的。

電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，方向盤設(shè)計是D型的，節(jié)省一點空間，我下車的時候腿不會打到方向盤