整體的操控性能非常的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向度挺精準(zhǔn)的。

車身比較大操控起來要更加操心一些，我自己還好，因?yàn)殚_車開了這么久，其實(shí)也習(xí)慣了，但是老婆開車就沒這么自如了，車身比較龐大，寬度也要稍微寬一些，尤其是側(cè)方位的時(shí)候，鏡子看不對就很容易刮擦，買車來已經(jīng)擦過一次了，后來不得已加裝了一個(gè)360度全景影像。

車子操控簡單易懂，很容易駕駛。尤其是車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別平順

操控性很靈活。而且方向盤基本上沒有虛位把控性很強(qiáng)，油門和剎車的腳感很明顯，剎車距離也安全

開起來操控還是不錯(cuò)的，方向挺準(zhǔn)，只好打擾他，上臺也很輕，一只手都能輕松過彎，電子助力真的很方便。

方向盤手感很好，也很輕，轉(zhuǎn)向靈活，指向也準(zhǔn)，開起來感覺很輕松。

方向盤操控起來挺輕松，低速輕盈、高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。不過腳剎就low了一點(diǎn)，如果是電子手剎就完美了，好像出來新款就是用電子手剎的，有對這方面有改良是挺不錯(cuò)的。

操控方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，整體的操控性能非常的靈活。

直觀的感受就是方向盤了。挺好用的。速度慢的時(shí)候，方向盤很輕，高速的時(shí)候方向盤會(huì)緊一點(diǎn)�！� 剎車輔助

直觀的感受就是方向盤了。挺好用的。速度慢的時(shí)候，方向盤很輕，高速的時(shí)候方向盤會(huì)緊一點(diǎn)�！顒x車輔助