說了這么多，性價(jià)比是最無可挑剔的地方。希望這款車能帶給我長期、穩(wěn)定的用車表現(xiàn)！用個(gè)3、5年還能達(dá)到滿意的續(xù)航才是王道哦！

購車沒有購置稅，省下一筆，保養(yǎng)了一次，免費(fèi)的，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用估計(jì)不高，因?yàn)椴恍枰獡Q機(jī)油和機(jī)濾這些。另外，我們這兒路邊停車位，電動(dòng)車可以免費(fèi)停2個(gè)小時(shí)，又省下一筆。我們這里充電站很多，充電方便，一塊多一度，充滿一次一般三十塊錢左右。奇瑞是傳統(tǒng)車企，相信造個(gè)電動(dòng)車還是靠譜的。由于這車適合自己的用車環(huán)境，覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

什么？性價(jià)比？買這個(gè)車不是為了性價(jià)比是為了什么？我是實(shí)在想不出來別的，當(dāng)?shù)诙�輛車購物市區(qū)上下班真的別太香，我原來的CRV放在單位一直就沒開過，短途一直來小螞蟻，估計(jì)只有自駕出去玩才開油車吧

最美逆行者優(yōu)惠后7萬落地的智炫版，有著350km 的續(xù)航，這性價(jià)比應(yīng)該是所有新能源里獨(dú)一無二的吧？縱觀同價(jià)位的都是200km左右的，或是標(biāo)稱400km 續(xù)航要十多萬的造車新勢力，小螞蟻這性價(jià)比真的無敵般的存在！

不過最重要的不是性價(jià)比有多高，而是駕駛體驗(yàn)很好，從方向盤到剎車，基本上每一個(gè)在駕駛過程中對車起到控制作用的用起來都很順手，就感覺很靈性，車的乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)，空間上，舒適度上都挺高的，這也是我覺得這車越開越愛開的原因。我覺得這款SUV還是比較符合我的心里期望的。我想駕駛著我的車去周游世界。這個(gè)角度有點(diǎn)拍暗了，不過也遮擋不住虎子的帥氣，哈哈

我覺得它的性價(jià)比真的在這樣的價(jià)格下顯得很高，而且它的配置也很齊全，不管是它可以前后、高低、靠背調(diào)節(jié)的座椅，還是它那實(shí)惠的價(jià)格，都是我最喜歡的。它的各種搭配都在刷新著我對新能源車的理解。

性價(jià)比在新能源汽車之中還是很高的，十萬以下車型，最好的就是小螞蟻

性價(jià)比當(dāng)然是很高，基本上算是面面俱到，無論從外觀到內(nèi)飾，還是基本配置到性能，都能滿足需求，而且也不用擔(dān)心油價(jià)上漲。真的很劃算。

我覺得小螞蟻的綜合性價(jià)比還是挺高的，配置全，胎壓監(jiān)測，四輪獨(dú)立懸架，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，多功能方向盤，十寸大屏遠(yuǎn)近光一體大燈帶透鏡，電子剎車，自動(dòng)駐車等等。里程遠(yuǎn)，微型車?yán)锢锍躺先�百的車不多還有三電終身質(zhì)保，后輪驅(qū)動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)很多，要是能把車主反應(yīng)的一些缺點(diǎn)問題解決掉的話那真是完美了��！希望國產(chǎn)車越做越好。