就是起步較弱一些，提速方面還不錯(cuò)，有 CVT就是起步較弱一些，提速方面還不錯(cuò)，有 CVT 換擋很平順，整體感覺動(dòng)力滿意，跑市區(qū)跑高速都沒問題。

動(dòng)力的話，在我看來(lái)呢完全是夠用的呢，只有這么小畢竟搭載的還是這么小的一臺(tái)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)加速的話不是很肉，還是很強(qiáng)勁的，主要市區(qū)紅綠燈也多的，這個(gè)速度完全剛剛好，在高速上，就是前期到100碼有點(diǎn)肉，真正加上來(lái)的話，還是很給力的。

動(dòng)力不是很強(qiáng)，上坡和在高速上踩油門只有發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲沒有想象中的動(dòng)力出來(lái)。

對(duì)動(dòng)力沒有更多的要求，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)很適合我，我通常在市區(qū)開車,這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了。

1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT無(wú)級(jí)變速箱是豐田很成熟的動(dòng)力總成，動(dòng)力還是能滿足日常需求的，不過(guò)在炎熱夏季打個(gè)空調(diào)開車會(huì)對(duì)車子的動(dòng)力造成影響，畢竟是個(gè)小排量的車子，想擁有很強(qiáng)的動(dòng)力，是不可能的，所以它只能作為代代步步使用。

起步提速很快，動(dòng)力十足，等紅綠燈的時(shí)候?qū)Ρ绕渌�車子可以，起步還是很快的

提速感和推背感都是非常不錯(cuò)的，給人的感覺也都非常棒

致享采用豐田用的很多年的1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，平時(shí)市區(qū)用用是完全足夠了，如果說(shuō)坐滿人打個(gè)空調(diào)的話動(dòng)力還是有些不足的，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也相對(duì)大一些，所以平時(shí)我基本都自己一個(gè)人用，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。

1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)致享來(lái)講在動(dòng)力方面可以說(shuō)是綽綽有余了，開這輛車以來(lái)從來(lái)沒有感覺動(dòng)力不夠用過(guò)，起步是非常迅速的，感覺實(shí)際的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓你感覺到有任何的肉感，即使是在高速上開車，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)匱乏的情況，就這臺(tái)小車，照樣可以輕輕松松跑到120，在封閉道路上我也測(cè)試過(guò)，跑到140~150絕對(duì)是沒有什么壓力的（保證絕對(duì)安全的前提下）。

動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)，起步有速度，不會(huì)拖泥帶水，超車也不需要猶豫，日常出行動(dòng)力還是挺充足的