1.5排量自吸發(fā)動機說實話城市代代步使用還是能夠滿足的，不過如果跑高速或者滿員的情況下開空調(diào)，動力還是有些不足的，這樣開起來發(fā)動機噪音特別大，主要靠拉高轉(zhuǎn)速來獲得動力，所以經(jīng)常高速需求不建議選擇這部車，如果代代步使用還是挺不錯的。

市區(qū)里面起步?jīng)]有肉的時候，就算碰上大風(fēng)下雨的時候，動力輸出都沒什么影響，中后段加速也給力

致享車子的動力是用了豐田比較霸氣的發(fā)動機，市區(qū)里面起步?jīng)]有肉的感覺，動力輸出很靈敏，然后就是上坡和加速也挺棒的，跟行駛平坦的油柏路沒啥兩樣的，如果換在高速上面就可以放心大膽的踩油門了，超級自信的超車還有推背感的體驗，80邁到100邁的加速基本可以算是秒達的樣子。

動力我并不追求，其實1.5升的動力也還行了，平時起步和超車也不會很慢，夠用就好。

1.5L自然吸氣，動力表現(xiàn)還算不錯，油門反饋很及時，說走就走，加速不肉不拖沓，滿足日常所需是足夠的

這個領(lǐng)先版有兩個版本，一個是手動版，一個是CVT版。之所以選擇cvt版是我覺得無級變速箱比手動的更好開一些，也是為了方便，1.5L的自吸發(fā)動機在平時的表現(xiàn)是很優(yōu)秀的，尤其是在高速上，跑起來確實很不錯，當時想著家用的話1.5L都還算夠用了，沒想到他的表現(xiàn)我還挺滿意的，滿載的情況下，動力也是絲毫不減，真的是很爭氣了。

新手的我不怎么追求動力，我一般還是求穩(wěn)，但是豐田的發(fā)動機還是非常出色，自吸車輸出還是很穩(wěn)定的，提速和加速都沒啥大問題，超車也很輕松。

動力覺著能夠滿足自己的要求，還是挺不錯的。1.5L的動力現(xiàn)在這天開著空調(diào)的情況下，動力也是夠的就可以了。油門給油速度快，提速也不弱。超車之類的不在話下。城市代步用車，這個車的動力還是比較滿意的。

作為一款代步車，這臺1.5的發(fā)動機，我也覺得完全足夠。提速方面沒有任何問題，雖然爆發(fā)力不夠特別的強勁，但是整體的加速線性很舒服。

我買車是為了日常上下班使用，這臺車的動力表現(xiàn)不錯。我平時開車也比較的佛系，啟動后，整體的動力輸出也比較穩(wěn)定。跑過兩次高速，感覺動力也足夠的支持。