領(lǐng)克03屬于車子比較靈的那種，駕駛它的時(shí)候無(wú)論是指向性，自動(dòng)性都很隨駕駛員，沒有過(guò)多的余量和偏差，動(dòng)力反饋不拖拉，方向盤不是很大，單手掌握也能輕松駕馭，總地來(lái)說(shuō)隨心所欲。

方向盤很輕便，單手也能輕松駕馭，整體的感覺相當(dāng)順手。動(dòng)力和剎車都比較線性，駕駛感受如絲般順滑。

領(lǐng)克03的坐姿很高，視野非常好，這也是為什么我喜歡這款車的原因，開車的時(shí)候看著心里更有底，駕駛也非常有安全感。而且底盤的過(guò)濾也挺好的，大的減速帶，砰砰的就過(guò)去了，車內(nèi)也不會(huì)顛的起飛那種。底盤調(diào)教的我感覺有點(diǎn)偏硬，但是運(yùn)動(dòng)車型太軟了不太合適，想要感受激烈駕駛，還得偏硬一些，速度開快之后，后段又能給我一個(gè)強(qiáng)力的支撐，極限非常高。

操控起來(lái)挺順手的，方向盤轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，平時(shí)在過(guò)彎的時(shí)候打方向盤特別順手，很輕盈

轉(zhuǎn)向還算比較靈活，方向盤的指向性精準(zhǔn)，不管是遇到什么樣的路，都有很好的穩(wěn)定性

我的感覺就是穩(wěn)健，不論是轉(zhuǎn)彎、直道還是啟動(dòng)，感覺方向盤偏輕，個(gè)人還是喜歡稍微重一點(diǎn)的

方向盤手感好,但底盤比較注重舒適性一點(diǎn),偏軟,過(guò)彎側(cè)傾較大。

領(lǐng)克03屬于車子比較靈的那種，駕駛它的時(shí)候，無(wú)論是指向性、制動(dòng)性都很隨駕駛員，沒有過(guò)多的余量和偏差，動(dòng)力反饋不拖拉，方向盤不是很大，單手掌握也能輕松駕馭，總的來(lái)說(shuō)，隨心所欲。

操控還是比較滿意的，都說(shuō)方向盤輕但我覺著挺舒服的，沒有虛位就行唄，底盤扎實(shí)，行駛質(zhì)感很好，重心稍微有些高了，運(yùn)動(dòng)座椅包裹度可以兼顧舒適，君威GS那個(gè)就太硬了

剎車和油門的靈敏度很高，操控性很好，方向盤助力也很好用