方向盤的轉(zhuǎn)向比較的輕盈，指向也很不錯(cuò)，虛位比較的少。剎車的調(diào)校一般，整體的感覺不是太平穩(wěn)。懸架支撐感還是可以，就是走路況不好的地方，會(huì)感覺到松散。

視線良好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定清晰。我考駕照是學(xué)的手動(dòng)擋，現(xiàn)在開這個(gè)自動(dòng)擋的一點(diǎn)難度都沒有。上手簡(jiǎn)單，一兩天就熟練了。車子后面有雷達(dá)和影像，停車也輕松。

開的車少，方向指哪打哪，非常精準(zhǔn)，方向盤也不重

操作方面我挺滿意的，方向盤的指向很好。虛位很少，剎車很靈敏，油門的表現(xiàn)也不錯(cuò)。

這款車駕駛起來還是非常容易的，畢竟車身比較短，所以說方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑也小一些，駕駛起來停車還是非常方便的。個(gè)人感覺算是比較容易上手的一款車了。

奕跑開起來還是特別的順手的，還有很多主動(dòng)安全的配置，安全性也比較好，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，沒啥虛位，主要是我覺得油門和剎車是比較好控制的，屬于比較容易上手的那種吧，油門很輕盈，開起來很舒服，剎車比較靈敏，制動(dòng)的效果很好，很不錯(cuò)。