發(fā)動機的動力確實不錯，我平時開車比較溫柔，很少地板油和激烈駕駛（自從有了孩子，開車很穩(wěn)，哈哈），但是，該提速超車的時候一點不能猶豫。后勁十足，S檔踩油門提速很快，超車很有信心。

動力的表現(xiàn)也還行，畢竟再怎么說搭載的也是一臺2.0T的發(fā)動機，爆發(fā)力還是可以的，車子也不算太重，所以不管在何種狀況下，車子都有很不錯的提速效果。

動力對于我來說是絕對夠用的，提速的感覺還是很強勁的，滿載的情況下也是毫無壓力的。

特地選的45高功率，加速確實給力，不突兀，不知不覺速度就上去了

動力對于我來講還是能夠滿足的，提速的表現(xiàn)還是很強勁的，滿載的情況下動力表現(xiàn)的也是特別充沛的。

動力方面相當(dāng)不錯，沒有傳說中的頓挫感，線性平順，超車動力綽綽有余。

油直噴增壓發(fā)動機(45TFSI)更帶來全新表現(xiàn)。新一代發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，進一步提升燃油經(jīng)濟性。在秉承一貫的高水準(zhǔn)性能發(fā)揮的同時，節(jié)油表現(xiàn)更為亮眼

動力對于我來說還是能夠滿足的，提速的表現(xiàn)確實非常的強勁，滿載的情況需要動力表現(xiàn)的也是很充沛的。