雖然是一輛體型很大的SUV，但是駕駛起來還是覺得挺輕松的，視野夠開闊，而且各種輔助駕駛功能也是一應(yīng)俱全，讓我在使用的時(shí)候特別有信心。

操控性我是很滿意的，方向盤的指向性非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，不會存在過大的虛位，方向盤的轉(zhuǎn)向力度我覺得控制的也不錯，打起方向來的時(shí)候一點(diǎn)都不會覺得費(fèi)勁，底盤的穩(wěn)定性也是非常的好，在經(jīng)過彎道的時(shí)候?qū)τ谲嚿韨?cè)傾的控制是非常到位的

整體的操控延續(xù)了德系高品質(zhì)的精準(zhǔn)。方向盤的力度以及指向使用起來都非常的輕松。奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)非常的出色，不管是任何的復(fù)雜路況都可以很輕松的駕馭。

方向盤可以調(diào)節(jié)自己最舒適的位置，一些經(jīng)常需要操作按鍵都可以在方向盤操作！制動系統(tǒng)我覺得還不錯！

操控這一塊是可以的，不要看車子的外觀看起來比較大，但是一點(diǎn)都不會不好操控，不論是轉(zhuǎn)彎還是倒車停車都很靈活。

方向盤的力度和指向都很合適，駕駛起來確實(shí)要比之前的車更加的有一種高級的品質(zhì)感。底盤的調(diào)校很有韌性，對車身起到了非常不錯的支撐。

駕駛方面?zhèn)�人覺得讓自己最舒心的就是胎壓報(bào)警和360全景影像，因?yàn)橐��?jīng)常跑工地，最怕的就是輪胎被扎，最要命的就是那種一開始被扎還沒有漏氣，等車子開到一半了結(jié)果漏的差不多了，那就真的麻煩大了，現(xiàn)在就不會了

操控還好吧，上高速之后方向盤特別的穩(wěn)，感覺車身也非常的穩(wěn)定。而且車內(nèi)的視線比較好，奧迪Q5L全系都是適時(shí)四驅(qū)的系統(tǒng)，可以自駕游提供了方便。

開著操控性還是不錯的，電子手剎，自動駐停都挺好用的。