周圍一些人會說30多w為什么不買bba?我也 想啊,但我要七座,別說30w,就是50w都買不到七座bba,30w的bba適合沒結(jié)果的小年輕,耍耍很合適,拖家?guī)Э诘恼鏇]必要湊這個熱鬧。另外一個聲音就是漢蘭達,不是我不喜歡豐田,只是不合適,內(nèi)飾給家人看,太low影響心情;操控是自己開,馬自達是越開越上癮,漢蘭達更像是一個好司機。 杠8不后悔,停產(chǎn)了就是限量版??
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馬自達各方面的配置都很高,而且我發(fā)現(xiàn)這么幾個月的使用情況也很不錯,動力也是實打?qū)嵉慕o力,操控也是很順暢,CX-8優(yōu)惠也挺大的,綜合下來的性價比我還是很滿意的。
性價比整體看著還是挺高的,因為我比較在意的舒適度,油耗和外觀這些方面都讓我挺滿意的,并且七座的車這個價格還是挺不錯的,本身價格不算高,并且油耗也沒有太大花銷,所以在價格這塊還是可以接受的,再加上這個配置,性價比確實高!
感覺買的時候沒打折,什么都沒給,現(xiàn)在好像有優(yōu)惠,但沒別的,對于價格敏感的人,可以砍價,嘻嘻,來自用了三四個月的車后的分享!如果可以參考,請參考,希望對你有幫助!
整輛車的性價比算很高的,一輛七座車能在二十幾萬買到,也算挺劃算的,然后在其他方面,外觀,動力,油耗,性能上,cx-8可以全是佼佼者,還是挺值得推薦購買的。
從自己的日常所需和車輛整體的觀感和體驗來說的話 性價比蠻高的,車嘛 遇到自己喜歡的亦或者是行駛中感到舒適的乘坐體驗都是自己認為性價比很高的。自己喜歡就好。
這個馬自達cx-8對我們?nèi)襾碚f是非常實用的,一起出去旅游會特別舒適,只要全家人滿意,我也就特別的開心,它的性價比當然是很高的了。
性價比挺高的,因為這個車子動力是比較充足的,開著它確實節(jié)省了不少時間,而且舒適度也挺高的,所以這個價格也合適。
性價比方面主要看個人著重點,只看配置就對比性價比就錯了,這只是一點。一輛車的性價比,要看車輛的構(gòu)造技術(shù),還要看后期的維護費用。構(gòu)造技術(shù),先不說其他的,就看一下車門,CX-8是一體沖壓成型的車門,很多車都是焊接的,而馬自達不是。后期維護費用就不用說了,CX-8可以享受五年十次保養(yǎng),基本五年不用出錢就可以做好保養(yǎng)。