油門響應(yīng)很快，起步階段要比后面的加速超車部分提速快很多，低俗上坡和過彎時(shí)候也很有力

我覺得雖然它是輕混動力系統(tǒng)，我覺得加起來和燃油車不相上下，除非開始啟動的時(shí)候會降慢點(diǎn)，到后期加速的時(shí)候還是非常給力的，速度也很快，絲毫沒有頓挫的感覺。

2.0T動力提速非常快，給油給勁，動力非常完美

我知道這輛車子用的是三缸的發(fā)動機(jī)，但是我覺得根本沒有必要開的那么快，能夠省油就可以。

動力輸出很給力啊，不急不躁，哪哪都剛剛好，如果你想上坡它能瞬間提速，滿足你的要求,

起步速度很快，特別是超車一腳油門，渦輪增壓一進(jìn)去的時(shí)候，那個(gè)感覺很明顯，推背的感覺的非常的爽。最大的馬力能達(dá)到238加上8AT的變速箱，動力表現(xiàn)很好。

1.5T加上三缸的配置，基本上就和速度這一塊說拜拜了。

動力給我最直接的感受就是特別的給力，2.0t的話，超車真的是非常的方便，輕輕一踩油門就能夠超過去。

動力就不說了6.8秒238下，自己品細(xì)細(xì)的品吧。我標(biāo)準(zhǔn)模式下，一腳油門馬上推咧個(gè)背…

動力確實(shí)是一輛車的靈魂，雖然你平時(shí)可以用不上，但是2.0T的動力儲備，你想要開心的時(shí)候，他隨時(shí)能夠讓你快樂。