舒適性比較滿意,感覺(jué)車開(kāi)起來(lái)很整,緊湊感很強(qiáng),懸掛調(diào)教偏硬,路感很清晰,一點(diǎn)不平或凸起都能感覺(jué)出來(lái),但是過(guò)減速帶很干脆,沒(méi)有蹦起來(lái)的感覺(jué)。
座椅的包裹性不錯(cuò),很舒適,開(kāi)比較遠(yuǎn)的路程也不會(huì)覺(jué)得很硬不舒服。
整體舒適性還是很好的。懸架稍微有點(diǎn)硬,過(guò)大的減速帶時(shí)感覺(jué)還是很明顯。座椅很舒服,開(kāi)幾個(gè)小時(shí)高速也沒(méi)有感覺(jué)到累,隔音很好,開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)完全可以過(guò)濾掉。
乘坐舒適性挺好,唯獨(dú)就是新車有點(diǎn)味道。特別是現(xiàn)在高溫天氣。
隔音不是很好,發(fā)動(dòng)的時(shí)候聲音不好聽(tīng),太大聲了。
這款車的底盤調(diào)校還是非常到位的,不愧是沃爾沃的平臺(tái),底盤的調(diào)教非常到位,顛簸路段時(shí)候的底盤過(guò)濾能力還是非常強(qiáng)的。最重要的是底盤調(diào)效的非常緊湊,極速過(guò)彎到時(shí)候底盤非常的穩(wěn)。
這款車就是典型的溜背車型,可能我說(shuō)的這也是溜背車型的一個(gè)通病,就是后排溜背矮了,寬敞的空間也就沒(méi)了,但是有一說(shuō)一,溜背的造型真的太別致了,就是后排空間有點(diǎn)小可惜?臻g其實(shí)還是很舒服的,像前排的空間就十分寬敞,正常坐進(jìn)去就毫無(wú)壓力,但是后排因?yàn)檐囆偷脑O(shè)計(jì)就會(huì)顯得有些狹窄,不過(guò)正常情查看全部>
最不滿意的是20款相比19款減去了不少配置,別的減沒(méi)了我都還能理解,就是行車記錄儀給減沒(méi)了這點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,畢竟行車記錄儀是行車必備的配置,好在自己加裝一個(gè)也不算麻煩,其他沒(méi)什么不滿意的地方,配置方面該有的都有,動(dòng)力上也沒(méi)什么可以挑剔的。就是剛買來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾有股異味,可能因?yàn)槭莿倧膹S家查看全部>
最不滿意的就是這輛車的三杠發(fā)動(dòng)機(jī),雖然1.5T帶輕混,采用了沃爾沃同款發(fā)動(dòng)機(jī),還有就是隔音那面的不滿意吧。開(kāi)到一定的速度時(shí)候,風(fēng)噪跟胎噪是非常的明顯。