續(xù)航目前只有260Km，電耗還是挺理想的，平均百公里14左右的電耗，也比較合理。但像我用這個(gè)車也是不太在乎這個(gè)電耗，畢竟比起油，電省錢多了。

不過現(xiàn)在有點(diǎn)后悔，當(dāng)時(shí)沒有去買這更長(zhǎng)里程續(xù)航的版本，價(jià)格差距又并不是非常大。

續(xù)航能滿足我家用車，基本在400KM，冬天就會(huì)稍微低一點(diǎn)天氣涼了目前都到不了400了

續(xù)航290KM，這款車的電耗非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，跑個(gè)100公里左右才用到13%、14%的電，而且充電速度也特別快，完全不用擔(dān)心臨出門車子沒電，充半個(gè)小時(shí)左右基本上就夠用了。

續(xù)航400KM，對(duì)這個(gè)電耗沒什么不滿意的，節(jié)能方面是沒問題的，可以滿足我對(duì)低能耗的需求，現(xiàn)在基本上一個(gè)月花不了太多的錢，也沒有帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力，所以我挺滿意的。

目前續(xù)航也就在300KM以內(nèi)，已經(jīng)不錯(cuò)了，很滿意家庭代步夠用了

感覺續(xù)航里程還是挺不錯(cuò)的，電池很耐用，充滿一次電能夠跑三百五十多公里。

續(xù)航還是挺好的，就是冬天會(huì)少一點(diǎn)

一分錢一分貨，自古以來就是這個(gè)道理，但是我認(rèn)為這款車子的續(xù)航絕對(duì)超出了這個(gè)價(jià)位的價(jià)值。

續(xù)航的話在402左右，上下浮動(dòng)的不多，開空調(diào)的話對(duì)續(xù)航有一點(diǎn)影響，但是不大，我覺得在市區(qū)里面代步真的是很好了。