續(xù)航里程還是很棒棒，不用三天兩頭就擔(dān)心充電

耗電續(xù)航是在心里預(yù)期之外的，因?yàn)橘I車的時(shí)候天氣不是很冷，現(xiàn)在這種天氣可以續(xù)航380沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然了車速太快耗電也快，沒(méi)想到天冷了續(xù)航還依然那么堅(jiān)挺。

電池來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，如果我上下班的話估計(jì)一次電夠開(kāi)個(gè)一到兩個(gè)禮拜。

還可以，我覺(jué)得這個(gè)續(xù)航里程還是蠻適合我的情況噠

它的快充還是很可以的，有的時(shí)候急著出門，這個(gè)續(xù)航讓我心里有底

剛開(kāi)了沒(méi)多久，電池來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。期間去過(guò)一趟蘇州，基本上一個(gè)來(lái)回，開(kāi)了一半的電量，如果我上下班的話估計(jì)一次電夠開(kāi)個(gè)一到兩個(gè)禮拜吧。還沒(méi)到冬天不知道會(huì)不會(huì)有偏差。

雖然這車子是電耗的，用電的地方也不少，我自己也檢測(cè)了開(kāi)不開(kāi)空調(diào)也沒(méi)啥大區(qū)別，自己家里有套充電樁，外面現(xiàn)在充電也隨時(shí)能遇到，百公里也就13個(gè)電字吧，可見(jiàn)省的夠不錯(cuò)了，這要是一輛燃油的車子光油耗問(wèn)題就夠我來(lái)一壺的了，更每公里幾毛錢的數(shù)據(jù)比起來(lái)，真的一個(gè)天上一個(gè)地上。

這種純電動(dòng)車真的是非常節(jié)省的，對(duì)于我的這個(gè)用車頻率來(lái)講，充滿一次電的情況下，平均也可以用上3~5天的時(shí)間，我覺(jué)得這也已經(jīng)是非常厲害了，現(xiàn)在的平均電耗是12.8 kwh/ 100 km，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的不是很猛，腳底下的油門也掌握的非常好，所以說(shuō)比一般的車油在電耗上面可能會(huì)更低一些，官方所給出的續(xù)航是410km實(shí)際上在我手里面也最少能跑到360km，我覺(jué)得這就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。

如果這輛車子能夠稍稍提升一些水平就好了，這樣和朋友同等價(jià)位的電動(dòng)車比也不會(huì)覺(jué)得沒(méi)面子。

續(xù)航看怎么開(kāi)，我的續(xù)航基本能達(dá)到廠家的標(biāo)準(zhǔn)，在400-410公里間，只要多用經(jīng)濟(jì)駕駛模式一般都能達(dá)到。