我對雪佛蘭開拓者的操控還是持肯定態(tài)度的，自己也算是開了很多款車啦，還算是對操控這方面深有體會的。我覺得吧操控不需要說太復(fù)雜啦，要簡單明了，同時不要有那種基本上用不上的操控，用不上不說價格方面更是更上一層。這款車的操控我覺得還是蠻適合新手和老手開的，簡單易上手。

操控方面這個車也是特別不錯，像這個方向盤，它的用料是真皮材質(zhì)，摸起來是特別有質(zhì)感，而且輕重也很對我的需求，總體就是特別的符合我的要求，在我手上真的是指哪打哪，特別精準，再有就是這車的底盤特別穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎的時候，底盤也不會很飄忽，真的特別給力。

雖然這臺車子從外形上看上去確實比較唬人但是它操控起來還是很簡單的，方向盤不僅摸上去的質(zhì)感很細膩而且它也比較輕平時打方向的時候很省勁兒，別看它方向盤輕但是它的轉(zhuǎn)向性還是蠻精準的，平時開著它跑在路上都不會有什么虛位存在基本上能達到我指哪兒打哪兒的目標，對此我感覺還是挺滿意的畢竟開著它跑在路上我自己都很有自信心。

我個人感覺這臺車子還是比較容易上手的，首先這臺車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的就比較精準，我第一次試駕這臺車子的時候感覺就比較舒坦，而且車子沒有特別大的虛位存在這一點對于像我這樣的開車小白來講還是比較友好的，我平時開車出門的時候也不會有太大的心理壓力。另外這臺車子的底盤設(shè)計的還好，算不上特別的低，平時開車出門的時候不需要我花費太多的精力去關(guān)心道路上的小坑小洼，平時開車出門的時候感覺還是挺讓人省心的。

方向盤很輕盈的感覺，轉(zhuǎn)向不費力，前后的獨立懸架給操控帶來了更好的體驗，不過就是因為車身太大的緣故，倒車和停車時沒有原來小車靈活，畢竟外觀霸氣，也算是痛并快樂著吧。

因為是SUV的關(guān)系，操控起來還是沒有轎車靈活的，底盤的四根懸掛很粗壯，給人的感覺很扎實，開在路面上面能夠牢牢地支撐住車身，高速開車的時候，即使是SUV車型也不會有發(fā)飄的手感，很穩(wěn)重，。坐姿很板正，不會像轎車一樣窩在車里面。是先看出去通透，不管是前后的擋風玻璃還是天窗，都能給我?guī)�來良好的一個實現(xiàn)

開拓者這車大是大，但是開起來很好開，一是他的駕駛視野非常開闊，坐姿高、視野盲區(qū)小。二是在操控輔助方面的功能很齊全，全速段的自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持、全景影像等等，對于操控有很大的幫助。

檔桿的大小合適 方向盤操控感

一開始我看開拓者這么大一部車、以為要花點時間駕馭、沒想到上去一開就得心應(yīng)手、操控起來還是很舒服的、很容易就上手、方向盤指向也比較精準、前擋風玻璃看前面的道路很寬闊、一目了然、底盤也高、在一些鄉(xiāng)間小路過坎完全無壓力、城市道路駕駛想超車給點油門就行、開著的感覺還是蠻舒服的。

別看車子大，覺得難以操控，其實很輕盈，一點也不笨重。方向盤手感很好，起步塊，反應(yīng)靈敏。坐著一大車子的人也不覺得操控費力氣。