買車到現(xiàn)在有一段時(shí)間了，目前也沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，基本上就是在市郊路段以及國(guó)道通行比較多一些，本來(lái)計(jì)劃著今年過(guò)年回家的，看來(lái)現(xiàn)在又不行了，不過(guò)它的油耗表現(xiàn)還真是給力，一直以來(lái)油耗都沒(méi)有太高，總之在我這樣的通勤大環(huán)境下，目前的平均油耗為10.1L/100KM，這個(gè)油耗我也從來(lái)沒(méi)有清零過(guò)，就是一個(gè)很綜合的數(shù)據(jù)了，所以說(shuō)也比較值得參考一些。

沒(méi)想到我這樣經(jīng)常市郊路段用車，它的油耗也依然沒(méi)有太高，油耗表現(xiàn)真的是非常讓我滿意了，目前的表顯油耗是10.3L/100KM，平時(shí)基本上也就是徘徊在9.5左右，畢竟更多是市區(qū)用車，我挺滿意現(xiàn)在的油耗水平。

油耗方面這個(gè)車的油耗在市區(qū)代步我感覺(jué)其實(shí)還是算比較高的那種了，現(xiàn)在這個(gè)車的油是95的油，所以日常的這個(gè)加油還是一筆不少的開(kāi)銷。日常使用的時(shí)候油耗和動(dòng)力表現(xiàn)比較突出，基本市區(qū)代步都是10個(gè)油左右的樣子，個(gè)人感覺(jué)還是會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)的，變速箱表現(xiàn)比較好沒(méi)有什么頓挫感，就是對(duì)油耗有點(diǎn)不是很滿意。

基本上9個(gè)有左右，很良心的一個(gè)油耗了，那么大`輛車，2.0排量的車子，而且還車身還很重，我得油可以了，再加上本來(lái)是7座的車，人坐滿的情下，平均下也要700斤了吧，冬天本來(lái)也妻油，開(kāi)科魯澤的時(shí)候，都說(shuō)美系車是油老虎，其實(shí)也不是，科魯我最低還開(kāi)到不到6個(gè)油呢，這完全和車技，路況都有關(guān)系，開(kāi)過(guò)的人才有話語(yǔ)權(quán)，不能全靠聽(tīng)說(shuō)

油耗一直都挺節(jié)省的，這一點(diǎn)絕對(duì)值得認(rèn)可，雖然我們家這輛車也是經(jīng)常跑在市區(qū)路段，但是它現(xiàn)在的表現(xiàn)油耗是9.2，包括剛買車那會(huì)油耗也并沒(méi)有特別高，一般來(lái)說(shuō)在市區(qū)特別堵車的情況下，9.5個(gè)以內(nèi)也是完全可以搞定了，所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)油耗還是很容易讓人接受的。

因?yàn)檫@段時(shí)間以來(lái)我都只是市郊路段用車的，所以開(kāi)拓者也沒(méi)有跑太多的路程，不過(guò)它的油耗倒是已經(jīng)非常穩(wěn)定了，現(xiàn)在的油耗幾乎都是在9個(gè)左右，我覺(jué)得在這樣的用車環(huán)境下，整個(gè)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性就已經(jīng)是做的相當(dāng)不錯(cuò)了。

剛開(kāi)始油耗量還是比較多的，開(kāi)了近3個(gè)月磨合之后，油耗基本維持在7.3左右

油耗一點(diǎn)都不高，自從買車到現(xiàn)在我一直都是比較關(guān)心油耗變化的，所以還專門(mén)給手機(jī)上下載了一個(gè)記錄油耗的APP，所幸的油耗表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望，目前的平均油耗基本上可以穩(wěn)定在9個(gè)左右，平時(shí)在市區(qū)堵車的情況下10個(gè)以內(nèi)也就差不多可以了，所以對(duì)于目前的這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是非常滿意的。

之前在買車的時(shí)候比較擔(dān)心油耗，但現(xiàn)在的油耗是這臺(tái)車最讓我省心的了，可以說(shuō)是從來(lái)都沒(méi)有過(guò)多的關(guān)心過(guò)，它的油箱容積本來(lái)就比較大，所以每次加滿一箱油感覺(jué)都挺耐用的，如果說(shuō)在市區(qū)堵車的情況下，平均油耗基本上也就在10個(gè)左右，如果說(shuō)再跑省道或者是高速比較多的情況下，平均油耗基本上也能穩(wěn)定在9.2個(gè)左右，目前的綜合油耗顯示為10.1，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。

我認(rèn)為這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性真的是非常棒了，就算是我這段時(shí)間都是在市郊路段用車，但是油耗也并沒(méi)有太高，現(xiàn)在的表顯油耗是9.8，對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講也確實(shí)是挺正常的。