油耗能有這個表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，其實算下來差一個兩個油耗也差不了多少錢，只要用著舒服就可以了。

油耗這個問題呀，買之前我也看了好幾多參差不齊的評價，有高的，有低的，可能跟據(jù)天氣冷熱不同或者是開的手法不一，但就我們這一個月開的感受來說我覺得還可以，目前10個左右，因為現(xiàn)在是冬天嘛開空調(diào)，早晨熱車都是需要油的，所以這個油耗我目前還是可以接受的，但現(xiàn)在還屬于磨合期，過幾天跑跑高速拉拉車，看能不能降下來點，能降下來點那就更完美了。

油耗目前顯示這款車在9個左右，我一般都是在上下班高峰期行駛的比較多，保持這樣的油耗，我覺得也是可以接受的。

油耗目前大概8到9樣子。一般都是市區(qū)行駛，所以這個油耗我還是能夠接受的。

2200公里，平均9.2，一半高速一半城市，再加上偶爾崩一下紅綠燈，不敢說省油，但是敢說不費油，今年又遇上了油價5連漲，被迫的提高了使用成本，希望油價盡快降會5元時代

這款車的油耗比較低，別看功能比較豐富，動力也不錯，油耗居然能保證在百公里八個左右，我覺得這樣的車能有這樣強的經(jīng)濟性油耗，是令我非常驚喜的。

2200公里 平均9.2 一半高速一半城市 再加上偶爾崩一下紅綠燈 不敢說省油 但是敢說不費油 今年又遇上了油價5連漲 被迫的提高了使用成本 希望油價盡快降會5元時代

油耗的話不算是太高，百公里10個油上下，紅綠燈多，走走停停的是常態(tài)。

買車的時候也做了一些對于油耗的科普，所以買車時也大致有了心理預(yù)期，畢竟美系車和日系車不同，首先車身重量就完勝日系，再加上是一個渦輪增壓發(fā)動機，一個是自然吸氣發(fā)動機，油耗高一些也很正常，我經(jīng)常在市區(qū)行駛，上下班代步，油耗平均在9.8個左右，感覺還是很合理的。

表顯最佳油耗是8.2,現(xiàn)在基本都是在市區(qū)和市郊.開，綜合油耗8.8左右。這么大的馬力，這個油耗表現(xiàn)非常不錯。如果控制的好，我經(jīng)�？吹綄崟r油耗只有3點幾。到高速上打開定速巡航，兩缸工作，油耗表現(xiàn)肯定也很優(yōu)秀。