操控不錯，自己掌握方向盤，自己掌握檔把，這才是開車的樂趣，方向盤也是給力的，摸著手感很好，打方向輕松，指向也準(zhǔn)，不存在掉個頭還要把方向盤打死的現(xiàn)象，油門及剎車踩著都比較舒服，開起來比較好開。

1.5T+CVT簡直就是完美的結(jié)合，就像一個雙胞胎配合的相當(dāng)?shù)哪�契，車子開起來也很順當(dāng)，倒車影像特別的清晰，開起來完全不存在盲區(qū)，在市區(qū)開起來也游刃有余，整體的駕馭感和操控感很強，完全沒有壓力，而且它的方向盤很輕盈，開起來很順暢。

車子體積不是很大，所以開的時候覺得很靈活。方向盤的輕重剛剛好，手感舒服，很好操控。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確沒有虛位，這點也降低了駕駛難度。且因為是手動擋的車子，開著還是很有駕駛樂趣的。車子的底盤穩(wěn)固性很好，就算高速轉(zhuǎn)彎的時候，車身不會出現(xiàn)傾斜和發(fā)飄的感覺。這點還是很滿意的，很有安全的感的。

這個車開起來我覺得還是非常順手的，方向盤的大小適中，轉(zhuǎn)向的手感也比較輕盈，整車的駕駛樂趣我覺得還是非常高的，這是這個車很好的一個地方，買這個車也是看中了，這款車不錯的駕駛感受才買的。

這款車的車身是比較大的，當(dāng)初我剛看到它的時候還有點擔(dān)心自己駕馭不了，不過試駕了一下發(fā)現(xiàn)我的顧慮都是多余的。它的方向盤輕重適中，打方向的時候就很輕松，而且車子剎車、油門、掛檔都挺順，遇到緊急情況也能立馬停住，再加上它的底盤比較穩(wěn)定，開車大打方向也不會出現(xiàn)漂移的情況，安全感十足，所以整體操作起來也不困難，就算是新手應(yīng)該也能駕馭。

這個車開起來我覺得還是非常順手的，方向盤的大小適中，轉(zhuǎn)向的手感也比較輕盈，整車的駕駛樂趣我覺得還是非常高的，這是這個車很好的一個地方，買這個車也是看中了這款車不錯的駕駛感受才買的。

這個車開起來我覺著非常的靈活，車身的體積也不是太大，感覺日常代步使用還是非常順手的。

車子操控真的讓我不太滿意，平常在市區(qū)里面行駛的時候遇到轉(zhuǎn)彎或者是倒庫情況就很難過去，這樣時間長了肯定影響開車體驗，不過這也可能是我個人的原因，畢竟買車之前從來沒有接觸過這種類型的車，相信后面時間長了，體驗感就會好吧。

七八萬元的車子，要什么操控，掛擋流暢，方向盤轉(zhuǎn)向輕松就行了，打方向也隨意，轉(zhuǎn)向也輕松，覺得還行

操控不錯，自己掌控方向盤，自己掌控檔把，這才是開車的樂趣。對了方向盤也是給力的，摸著手感很好，打方向輕松，指向也準(zhǔn)，不存在掉個頭還要把方向盤打死的現(xiàn)象。油門及剎車踩著都比較舒服，開起來比較好開