如果說一下他的這個操控吧，我感覺他的方向盤對于我來說略微有一點點的重，可能就是因為SUV的原因吧，我以前習(xí)慣了開轎跑，所以它的方向盤我感覺還是有一點重的，不過倒也能很快的適應(yīng)，就這一點點有一些瑕疵吧，可能是我剛開始看SUV不太習(xí)慣，還沉浸在以前轎跑的手感那里。

雖然我剛買過來這款車沒太久，但是操控起來真的非常的得心應(yīng)手，一點也不生疏，操控起來還是相當(dāng)不錯的，非常容易上手，他還有一些非常實用的駕駛輔助，能夠讓我更好的去操控這款車，而且它的安全配置也很不錯，該有的安全設(shè)施基本上都有，可以讓我在開車的時候非常的安心。

操控起來給我的最大的感覺就是他的方向盤不是很重，也不是很輕，就很舒服的一種感覺，而且它的方向盤沒有虛位，還有很多的駕駛輔助功能讓我開起來特別的容易上手，而且看起來非常的順暢，非常不錯的感覺。

在操控上還是比較穩(wěn)定的吧，我一般在操作性能上是比較求穩(wěn)的，他的方向盤各方面控制的都很不錯，不會很輕，也不會很重，我經(jīng)常要跑高速，所以對操控的要求還是不低的，但是跑下來感覺操控起來也很舒服，也沒有出現(xiàn)過任何異常的情況。

操控方面的話，我感覺他的方向盤是比較舒服的，試駕的時候我就感覺這款車它的方向盤操控起來挺好的反正開起來是特別舒服，我比較喜歡這一種操控的感覺，總體來說操控起來還是非常夠得心應(yīng)手的，很不錯的體驗和享受。

對于操控方面的話，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么的故障問題就是我剛剛?cè)胧值臅r候看著有一點生疏，有點不太好上手，不過現(xiàn)在適應(yīng)了一段時間以后，這樣的問題已經(jīng)基本上不存在了，現(xiàn)在已經(jīng)能夠很好的去操控駕駛它了，它的各方面嗯的操控設(shè)計還是很人性化的，不光有非常舒服的方向盤，而且一些駕駛輔助功能也是相當(dāng)不錯的。

操控方面的話，他的變速箱和1.5t的渦輪增壓發(fā)動機的搭配真的相當(dāng)?shù)牟诲e，開起來也是很不錯的很容易上手開起來沒有生疏感的時候也沒有出現(xiàn)一些異常的情況，目前駕駛體驗還是很好的。

對于操控來說的話，它是一個比較通用而且非常容易上手的車型，它的方向盤輕重也非常的合適，不會特別的輕，也不會很重，非常的舒服，新車剛買過來，沒兩天我就上手了，開著也是很舒服的。

操控方面的話也沒太多可說的，就說一下他的方向盤吧，方向盤轉(zhuǎn)向還是非常靈敏的，這樣我感覺開起來以后就感覺他的轉(zhuǎn)向還是很好的，很容易操控的。