動力這方面也是沒話說的，非常的強悍，它搭載的是2.0T的發(fā)動機，基本上在城市跑是沒有問題的，偶爾跑長途也是可以的。

動力是非常的強勁，提速非常的快，在高速上超車也非常的容易，而且加速的時候也非常的平穩(wěn)，完全不會有很沖的感覺，開著還是非常帶感的

就我日常來說，還是覺得它的動力表現(xiàn)很不錯的，平時也沒有到過路形比較刁鉆的地方去過，對于它在那種相對極端的表現(xiàn)還不是很有體會。

動力的表現(xiàn)也還可以，發(fā)動機2.0T功率的話挺高的，最大馬力有250多匹。而且渦輪增壓的爆發(fā)力非常的強，起步的時候絲毫不會因為車子很重而跑得很慢，中后段的提速效果也非常的給力。

就我日常來說，還是覺得它的動力表現(xiàn)很不錯的，平時也沒有到過路形比較刁鉆的地方去過，對于它在那種相對極端的表現(xiàn)還不是很有體會。

渦輪增壓的發(fā)動機，輸出順滑性顯然不需要多考慮，而且爬坡之類的也很輕松，雖然沒有過于強烈的推背感，但是一點也不需要擔(dān)心各種復(fù)雜的路況。

這車發(fā)動機配備的是一臺2.0系的高功率發(fā)動機，動力最大也能夠達(dá)到250多匹了，還是有一個48v的輕混動力，這個動力組合可以說，對于這款車的幫助很大，駕駛起來有明顯的推背感

這個車2.0T的發(fā)動機，動力253馬力，380牛米，而且還加了48V輕混動力，起步的時候不用發(fā)動機達(dá)到峰值扭矩就能比其他多多50牛米的力，還是很不錯的，調(diào)到運動模式，有明顯的推背感。很不錯。

車子選用的V6發(fā)動機，它不僅產(chǎn)生噪音少，而且運轉(zhuǎn)起來也很平順，而且v6發(fā)動機它的長度和高度尺寸小，占用的空間也會相對較少，既高級方便，而且使用體驗感也極佳，再加上3.0T的排量，讓我得到最大體驗舒適感，飚起車來毫不費力，推背感特別強烈，最重要的足夠安靜，不會有很大的噪音影響心情，讓我身心愉悅。

起步的時候會有點肉，深踩油門，動力輸出不足的感覺很明顯，但速度上來了以后的動力還比較強勁，基本就可以超越90%的車子了。