動(dòng)力平常上下班夠用，稍微加一下油門，車就沖得很快，深踩油門，推背感十分厲害

我買的是2.0T車型，動(dòng)力系統(tǒng)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出線性、跟腳，換擋平順性也很好。

高速上動(dòng)力總體來說還可以，絕對(duì)夠用，但是和5系那種加速暴力不太一樣，它更線性，雖然不夠暴力，但是會(huì)給你源源不斷，后勁十足的感覺，勝在它高速特別穩(wěn)，總體來說，動(dòng)力夠用，雖然提速不夠暴力直接，但是本身和運(yùn)動(dòng)型轎車追求的東西就不一樣，這個(gè)沒辦法一較高下，如果非去比較這一塊有點(diǎn)關(guān)公戰(zhàn)秦瓊的感覺。

動(dòng)力比較強(qiáng)勁，本本身我對(duì)動(dòng)力的要求就不太高，只只要做到起步和提速比較迅速平穩(wěn)，不不卡頓就完全可以，這這款車子不僅做到了，而而且在高速上的表現(xiàn)更加突出一些

高速上 動(dòng)力總體來說還可以絕對(duì)夠用 但是和五系那種 加速暴力 不太一樣 他更線性 雖然不夠暴力 但是會(huì)給你 源源不斷 后勁十足的感覺 但是 勝在他高速 特別穩(wěn) 總體來說 動(dòng)力夠用 雖然提速不夠暴力直接 但是 本身和運(yùn)動(dòng)型轎車追求的東西就不一樣 這個(gè)沒辦法一較高下如果非去比較這一塊 有點(diǎn)關(guān)公戰(zhàn)秦瓊的感覺發(fā)動(dòng)機(jī)介入

我考慮的是2.0t的頂配，擁有252匹的馬力，在城區(qū)這些已經(jīng)完全足夠使用！

動(dòng)力充沛，252馬力，48v輕電混合很給力，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，俄一于二五二四十8v輕墊助力起步快動(dòng)力源源不斷起步，還比較省油，有舒適經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)，雪地四種加速，適合北方和南方不同氣候和駕駛模式，在南方基本雪地是不用了，我用的最多是經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式，用起來起步很猛

速度的是誰開誰知道 3 0t的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是開玩笑的 一腳油門下去絕對(duì)能夠讓你體驗(yàn)到速度的快感

起步還是提速 動(dòng)力都是杠杠的 完全沒有任何的問題 特別是在等紅綠燈 想要超車也是非常的輕松

動(dòng)力還是不錯(cuò)，提速的話，還是蠻快的，上過一次高速，還是比較給力