下雨天是交通事故的高發(fā)期，而這些事故中大部分是由于駕駛員視線不佳造成的。雨天空氣中水汽很重，極易在玻璃和鏡面上產(chǎn)生水霧，使風(fēng)擋和后視鏡變得模糊不清�，F(xiàn)在的汽車基本都擁有了前風(fēng)擋空調(diào)出風(fēng)口和后風(fēng)擋電加熱絲，可以較好的解決風(fēng)擋的水霧問題。而電加...閱讀全文>>

 作為吉利的第一款高端產(chǎn)品，EC718系列無疑是成功的，大氣的外觀以及出色的做工以及完全改變了原先吉利車型那種廉價低檔的感覺。帝豪EC718同時較大的空間，長達2650mm的軸距是帝豪EC7系列的巨大賣點，加上兩廂三廂同時出擊，帝豪EC718很快在市場上站穩(wěn)了腳跟。...閱讀全文>>

 消費者對待合資和自主車型的態(tài)度往往都是如果我買的起合資車，我就不會買自主車。因為在人們最初的觀念里，自主車型在外觀制造、品質(zhì)做工和安全操控方面總是給人不成熟的感覺。可是在汽車飛速發(fā)展的今天，自主品牌已經(jīng)逐漸走出自己的一片天地...閱讀全文>>

 當下車輛的安全性越來越被消費者所看重，各種剎車輔助，各種氣囊，各種車身結(jié)構(gòu)，而輪胎所提供的安全保障似乎被很多人所忽略，其實僅僅是一個胎壓不足就足以導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生，本文章將推薦六款帶有胎壓監(jiān)測功能的車型。爆胎的后果其實很嚴重，有資料顯示，...閱讀全文>>

 北京車展已經(jīng)結(jié)束有一陣子，正所謂幾家歡喜幾家愁。很多汽車品牌賺得手抽筋，也有的車型是叫好不叫座。而本屆車展中最大的贏家無疑應(yīng)該是我們中國自主汽車品牌，也許銷量并非如大眾、本田那樣夸張，但是至少我們看到了希望。自主品牌中現(xiàn)在被...閱讀全文>>

 比亞迪汽車相繼推出F3和G3之后，在同一平臺上再次升級打造出L3，并確定于本月上市。從目前已得知的確定信息我們了解到，L3將目標鎖定在10萬元左右的市場，是車市銷售最為熱門的區(qū)間，集中了悅動、榮威350、奔騰B50、科魯茲等非常受歡迎的車型...閱讀全文>>

 “環(huán)�！�、“綠色”與“新能源”，似乎是這幾年車展“永恒不變”的主題。日益嚴峻的環(huán)境問題、能源危機，讓每一個有智之士，都明白——我們的能源利用方式，不得不變！而精明的汽車大佬們，自然也嗅出了這里面的商機，這次車展上的新能源產(chǎn)品...閱讀全文>>

 中國火爆的車市也造就了一批需要加價購買的“火爆”車型，動輒加價萬元甚至數(shù)萬元的車型讓消費者苦不堪言。但在這些車型之外，還是有很多值得購買的實惠車型，這些車型在品質(zhì)上并不比前者差多少，反而由于不被多數(shù)人所關(guān)注，在價格上往往要優(yōu)惠不少。今天就為...閱讀全文>>

 北京的春天向來很短暫，向來都是風(fēng)衣還沒輪著穿，直接就羽絨服短袖T恤過渡了。在這個“夏至未至”的季節(jié)里，我們首先要準備好的就是空調(diào)了。一般我們在購車的時候，很少會考慮空調(diào)因素，但是空調(diào)的作用是不能忽視的。在10萬元的區(qū)間內(nèi)，手動空...閱讀全文>>

 在這個信息和數(shù)碼產(chǎn)品充斥人們生活的年代，大家都習(xí)慣了讓一些智能化的設(shè)備去幫自己完成很多事情，開車上路同樣如此，各家廠商也因此不遺余力地研發(fā)了不少智能裝備，應(yīng)用到自己的車型上，下面就來看看在國內(nèi)市場上都有哪些智能設(shè)備能為消費者帶來安全和便利吧...閱讀全文>>