瑞虎 作為國內(nèi)唯一一款橫跨轎車、SUV和MPV市場的常青樹車型，瑞虎從05年上市至今的4年間已經(jīng)進行了200多項改進和升級，整車品質(zhì)正日趨完美。瑞虎09款的22項改進，在融合最新潮流的基礎(chǔ)上，還結(jié)合了15萬車主的使用反饋，從外觀、內(nèi)飾、配置、性能四個方面進行了全面升級，在人性化、舒適性、操控感、科技化上都有了明顯的提升。而且，新增的2.0L適時四驅(qū)車型為消費者提供了更多選擇。外觀上，瑞虎09款采用了全新立體化備胎罩和新型運動輪轂造型，亞光銀行李架以及車窗鍍鉻亮條更顯華貴；內(nèi)飾方面，整體式門護板、即關(guān)式手套箱、圓形前排杯座令駕乘更加舒適便利；配置上，集成行車電腦的黑屏組合儀表、兼有海拔高度儀、指南針與氣壓計顯示的多功能內(nèi)后視鏡、倒車?yán)走_、超速報警裝置等，在提高舒適便利性的同時，有效起到預(yù)警作用，充分保障駕乘人員的人身安全；性能方面，瑞虎在延續(xù)ACTECO系列發(fā)動機出色的燃油經(jīng)濟性的同時，瑞虎09款還通過NVH（噪音）優(yōu)化，進一步改進了駕乘環(huán)境，通過變速箱的換擋機構(gòu)優(yōu)化，使得操控更加順暢。 哈弗H3 優(yōu)點： 新款2.5L柴油渦輪發(fā)動機，動力充沛，噪音小 缺點： 高速穩(wěn)定性欠佳，變速箱檔位不夠清晰 系列介紹： 新哈弗 “增配不增價”，以雙氣囊作為標(biāo)配來驗證了其具有的超高性價比。經(jīng)過27項升級、108項優(yōu)化，科技含量越來越高、技術(shù)更成熟。它在外觀上重新設(shè)計的中網(wǎng)，加大了通風(fēng)面積，前牌照板下移，后牌照板采用與車身同色設(shè)計，牌照燈由牌照板兩側(cè)移到牌照板上側(cè)。前大燈內(nèi)裝飾框表面以花紋代替常見的電鍍；新款外后視鏡鏡面采用漸變曲率半徑，并增加了側(cè)轉(zhuǎn)向燈，可視范圍擴大，輪轂、尾翼均采用時尚穎的新型造型設(shè)計，整體更加美觀協(xié)調(diào)。 H3有汽油的2.0，2.4。和2.5TCI是柴油的的是 2.0的是4G63的，單頂置凸輪軸的，功率比較低，但是省油在8~9升左右 瑞虎是1.8的和2.0的，車子就是放RAV4的，車子說不上動力好，就是平時代步還可以現(xiàn)在出的 是金標(biāo)瑞虎DR 推薦H3希望采納

ixs35還有智跑都是同平臺出來的車，油耗肯定要比長城低，國產(chǎn)車就沒有什么特別省油的

長城哈弗H3百公里耗油多少（在市區(qū)跑的話）, 要看具體車型和駕駛習(xí)慣來定 哈弗H3： 市區(qū)油耗大約在11-13 （取決是否開空調(diào)） 新哈弗 CUV ： 市區(qū)油耗大約12-15 2.5TCI 柴油 市區(qū)油耗大約8-10 高速狀態(tài)汽油車最低約 8.0-8.5 哈弗新款H3搭載的2.0L-4G63 S4M發(fā)動機，經(jīng)濟性能突出，節(jié)能環(huán)保。這款發(fā)動機采用單頂置凸輪軸16氣門設(shè)計，同時優(yōu)化了進排氣系統(tǒng)，動力輸出均勻。最大功率90kw/5250rpm，H3雖然比2.4升發(fā)動機功率小了點，但它的90公里等速油耗只有7升。據(jù)用戶反映綜合路況條件下，H3也能將油耗很好的控制在每百公里10升油以內(nèi)。在越野能力、操控性能與哈佛2.4L排量完全一樣的前提下，您完全可以考慮哈佛H3這款新車型。從4S店售后維修人員的反饋來看，H3這款車在實際使用當(dāng)中并不存在過多的故障，大部分消費者對這款車的評價都是比較高的，至少要比之前的塞弗評價高。

不錯，性價比很高。質(zhì)量一般吧。畢竟是國產(chǎn)的，做工就那回事，還說的過去，和合資的比肯定有些差距的