我買的是H3 2.5TCI，我也是用來拉貨的，挺不錯(cuò)的車，空車時(shí)按現(xiàn)在7.25元/升的油價(jià)來說，市區(qū)開的話在5.5－6元之間吧。拉貨好夠力，我拉螺絲都無問題。H5就不知了，聽說H5機(jī)頭容易壞，有個(gè)朋友買了H3和H5的，H3一直沒維修，H5維修好幾次了，所以后來我都是選H3

如果你不是越野發(fā)燒友，又偏重僅僅代步的話，不建議購買H32.5TCI：1，H3是純粹的越野車型，非承載式底盤提高了越野能力和路面通過性，但是也因此損失了相當(dāng)一部分駕乘舒適性。2，2.5TCI是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，鑒于目前國內(nèi)的柴油油質(zhì)，后期可能會(huì)產(chǎn)生無法預(yù)計(jì)的一些費(fèi)用——比如清潔油箱、必須添加燃油清潔劑等，當(dāng)然，油質(zhì)差對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是無法估量的。3，同樣因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，高速行駛中的噪音可能會(huì)讓你失望，動(dòng)力、油耗、駕乘舒適度無法兼顧，但通過隔音改造后有可能得到改觀，不過這樣又會(huì)增加一部分費(fèi)用。4，哈弗離合踏板深、掛檔行程長是其一大特色，長時(shí)間城市駕駛給你的左腳帶來的負(fù)荷需要有思想準(zhǔn)備，掛檔行程長也需要時(shí)間去適應(yīng)。5，H3兩驅(qū)版是后輪驅(qū)動(dòng)，冬季如果在雪地路面上行駛后驅(qū)車是有先天缺陷的，容易失控造成事故，當(dāng)然，如果你在南方可以不用考慮。6，既然選擇哈弗個(gè)人建議還是選擇四驅(qū)版，或兩驅(qū)汽油帶差速鎖版的，2.5TCI兩驅(qū)版雖然動(dòng)力足夠但仍然有無法通過的路況，比如在任一驅(qū)動(dòng)輪（后輪）喪失抓地力的時(shí)候仍然無法順利脫困。7，如果非要選擇柴油版哈弗，又不是對(duì)越野特別發(fā)燒，建議選擇H52.0T綠靜版六速手動(dòng)版或再稍加點(diǎn)預(yù)算選擇五速手自一體版，這樣起碼可以在動(dòng)力、油耗、駕乘舒適度上獲得一個(gè)相對(duì)的平衡。 8，最后，再嘮叨幾句，個(gè)人來說還是很支持你選擇長城的產(chǎn)品，長城是成長中的自主品牌，雖有這樣那樣很多在短時(shí)間內(nèi)無法改變的缺點(diǎn)，但長城年逾30萬輛的銷售成績有目共睹，特別是旗下兩款主力H3、H5，保有量是毋需考慮的，使用成本包括維修、保養(yǎng)等等費(fèi)用相較其他合資品牌自然很劃算，另外，喊出支持國貨雖然顯得有點(diǎn)矯情，但起碼不怕半夜被莫名其妙的砸了你的尼桑逍客，你說是嗎？

哈弗H3車輛皮實(shí)；外觀大氣威猛，受到網(wǎng)友的好評(píng)；內(nèi)飾配置較豐富，但做工一般；空間大；2.5L柴油版動(dòng)力強(qiáng)勁，汽油版動(dòng)力略差；操控整體靈活，但檔位不是很清晰，高速穩(wěn)定性較差；相對(duì)同級(jí)別國產(chǎn)SUV來說性價(jià)比高；但裝配工藝不是很好，有異響等小問題。個(gè)人感覺柴油的好一些，省錢，勁大易車網(wǎng)友

長城哈弗h3柴油版的發(fā)動(dòng)機(jī)是長城和德國博世一起開發(fā)的2.5TCI INTEC“智能節(jié)油王”電控高壓共軌、增壓中冷柴油機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.5L; 功率為80Kw/3600rpm; 扭矩是300Nm/1800-2400rpm 。 以上，希望能幫助你!