【最滿意的一點】外觀大氣，足夠低調(diào)，空間沒的說【最不滿意的一點】油耗偏高，品牌影響力不夠【空間】沒的說，很大，超越德系三強�！緞恿Α窟�可以，畢竟排量在那�！静倏亍恳话�,相對于勞恩斯來說，不過跟奔馳S級差不多�！居秃摹科�高，市區(qū)一般25-30個，高速上不到11升�！臼孢m性】很舒適，幾乎沒的說，車身長度和真皮座椅的按摩功能是舒適性的保證�！就庥^】大氣但不時尚，不過想到它的定位，也可以理解，要時尚的外觀2014款的雅科仕是最佳選擇【內(nèi)飾】比較滿意，價位在那擺著，并且韓國車的內(nèi)飾都很不錯【性價比】可以，相對于它的排量和舒適性，可以打滿分，不過之所以我打的是可以，是因為它在國內(nèi)的品牌號召力確實不夠，好多人都不認(rèn)識這車，甚至有人認(rèn)為花100多萬買韓國車就是腦殘，不過蘿卜青菜各有所愛，既然買了，管別人說啥呢！【其它描述】現(xiàn)代的高檔車，李明博座駕，舒適度那是沒的說，5.0的發(fā)動機，日常動力完全足夠，高速超車也很充沛，不過談不上推背感，畢竟是自然吸氣。不過操控性稍差，但想到它5460的長度，想到它的舒適性，想到它的懸掛，可以理解。去學(xué)校接我兒子的時候，他同學(xué)全都過來圍觀，甚至有人認(rèn)為這是勞斯萊斯。。。哈哈。低調(diào)的外觀確實帶來與眾不同的感受。目前我的車行駛42623公里，沒出過任何問題，韓系車的可靠性可不是蓋的。。。。。。

“加長版雅科仕將于明年6月正式進(jìn)口中國市場，這款車與奔馳S級、寶馬7系為同一級別的豪華旗艦車型，盡管在品牌方面不占優(yōu)勢，但它將依靠豪華配置、安全性和合理定價的組合，爭取做到性價比最大化�！� 千萬不要象去年的新款雅科仕一樣，把價格定的這么高，根本無法跟奔馳E300和寶馬530來競爭，市場反應(yīng)平淡。而且汽車標(biāo)識使用混亂，不能體現(xiàn)豪華品牌的形象。最好：加長版雅科仕全部使用鍍金的雅科仕標(biāo)識，以體現(xiàn)加長版的旗艦形象。前面的前霧燈最好使用象奔馳S系列的LED燈，比較大氣，而現(xiàn)在的雅科仕的前霧燈看上去比較老套，太陳舊了，沒有現(xiàn)代感。而且，盡管全景天窗沒有多大用處，但是畢竟是奔馳S系列豪華品牌汽車的必備。 總之，加長版的雅科仕應(yīng)該是現(xiàn)代汽車的旗艦，必須使用現(xiàn)代汽車最好的技術(shù)和配置。才能體現(xiàn)現(xiàn)代汽車的技術(shù)實力。至少應(yīng)該在造型上面看上去能夠和奔馳S、寶馬7系列相媲美。僅僅只是加長是沒有多少意義的。至少可以在加長版上面體現(xiàn)更多的豪華氣息和醒目的標(biāo)識。 如果雅科仕加長版的價格在90萬元以內(nèi)，再像奔馳E的進(jìn)口車一樣來個大優(yōu)惠，應(yīng)該比較有吸引力和競爭力。我也會考慮！

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