牧馬人3.6V6發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)我就不多做介紹了，大家網(wǎng)上都能查到數(shù)據(jù)。高檔越野車和轎車會(huì)根據(jù)他定位的不同來調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)，牧馬人作為一款專業(yè)的越野車和路虎比還是各有千秋的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于其缸數(shù)多所以獲得的扭力更大。美國車6缸是入門8缸才是王道！我們這頭的美國車從大黃蜂到昂科雷都是3.6V6車型一年也賣不了多少，根本原因就是那種發(fā)動(dòng)機(jī)配合龐大的車身有點(diǎn)肉！對就是肉！就像漢蘭達(dá)從V63.5改四缸渣滓2.7一樣。降價(jià)犧牲了動(dòng)力。開過豐田霸道的都知道2700和4000油耗基本是一樣的，但是高速你跑的快剎車后4000提速很快2700就慢多了。 內(nèi)蒙古呼和浩特利豐海西路新開了一家順馳路捷路虎捷豹4S店，地點(diǎn)就在奔馳4S店的東邊。新店開業(yè)受廠家保護(hù)降價(jià)促銷優(yōu)惠到底

牧馬人的3.8升V6的發(fā)動(dòng)機(jī)在3500轉(zhuǎn)前就可以發(fā)揮90%的扭力。其最大功率199馬力/5000轉(zhuǎn)，最大扭矩315牛米/4000轉(zhuǎn)最大扭矩。

JEEP中的一款主打越野車，你要注意，146KW只是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到最高的時(shí)候的一個(gè)功率，對于越野車來說功率是無所謂的一個(gè)量，一臺(tái)車性能好不好，最最最最主要的是扭矩，扭矩體現(xiàn)出一臺(tái)車的加速性能，通俗的說也就是力量大。打個(gè)比方：例如你的車雖然功率只有146KW，扭矩卻達(dá)到了300以上，假設(shè)有一臺(tái)一樣的車（包括重量，輪胎尺寸，等等等等），而這臺(tái)一樣的車功率比你的大是180KW，扭矩是220,你的車和這臺(tái)車同樣上一個(gè)很大的坡，你的車有315的扭矩，很輕松就上去了，沒有吃力的感覺，那一臺(tái)雖然功率是比你的大，但是扭矩卻小啊，他上坡的時(shí)候會(huì)很費(fèi)力，很慢，發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到很高的轉(zhuǎn)數(shù)去彌補(bǔ)他扭矩的不足的。 越野車最求的就是大的扭矩，功率大點(diǎn)只是比你的極限速度比你的大點(diǎn)，像Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)和你的也不一樣，你的是SMPI 發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣方式是自然吸氣的，Q5是增壓式的進(jìn)氣，增壓就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的更充分，那就使得推動(dòng)活塞的壓力越大，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的力道也就越大，但是有個(gè)缺點(diǎn)，就是在摸個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間內(nèi)管用，自然進(jìn)氣的呢就是穩(wěn)定，對于越野車經(jīng)常在極端環(huán)境下故障少，可靠率高。 像Q5那些不是正統(tǒng)的越野，JEEP,路虎啊這些純正血統(tǒng)的越野你見那個(gè)用很復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)啊！