普銳斯 是一款油電混合的節(jié)能環(huán)保車 是車子未來(lái)的走向 車子的話 我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)貴 那個(gè)價(jià)錢和那個(gè)樣子 不咋滴 只是技術(shù)是一流的 LZ是個(gè)熱衷于環(huán)保的話 普銳斯也是不錯(cuò)的 具體你可以去店里看看 去感受感受 再做決定不遲

普銳斯是日系車優(yōu)、缺點(diǎn)的集中體現(xiàn)，兩頭都有點(diǎn)走極端的感覺(jué)作為豐田車系唯一的混動(dòng)單一車型，在省油這個(gè)大前提下，車體的風(fēng)阻設(shè)計(jì)，輪胎的低滾阻選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配都基于此，效果很好但其他的犧牲還是顯而易見(jiàn)的，美國(guó)的25%撞擊證明部分車體的用料還是趨于節(jié)省，不高的銷量帶來(lái)成本的壓力，導(dǎo)致價(jià)格較高，配置較低。作為豐田混動(dòng)的標(biāo)桿車型，很好，但日常的使用還是建議選其他成熟車系的混動(dòng)版本，凱美瑞2.5HV是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最合理的混都給選擇，理由就不在闡述了。