登錄比亞迪官方論壇f3dm版塊里面有詳細論述和解釋

比亞迪F3DM在純電動模式下起步很快，發(fā)動機噪音也很小。但是動力模式下，起步有些肉。而且小毛病也很多，雖然售價為十幾萬元，但是與其性能比起來，性價比還是讓人不盡滿意。 圓形的速度表兩邊分別是多功能顯示屏，科技感十足儀表盤是比亞迪F3DM內飾上最大的亮點。 動力方面，F(xiàn)3DM搭載的M1純電力系統(tǒng)擁有25kW的最大功率，M2純電力系統(tǒng)的最大功率為50kW，發(fā)動機的最大功率為50kW。 由于發(fā)動機是直接將動能傳遞給電機為車輛提供動力的，所以它們三者的最大功率是可以疊加的，也就是說，比亞迪F3DM的總功率可達125kW，并且不需要變速箱。

很明顯是比亞迪F3DM。豐田普銳斯是混合動力車，比亞迪F3DM是雙模電動車。即豐田普銳斯只能通過燃燒汽油發(fā)電的形式驅動汽車，而比亞迪F3DM除此外還可以插電充滿電后在純電動模式下行駛百公里以上。 孰優(yōu)孰劣一看便知。