沒(méi)問(wèn)題,我的車也是才跑了1000多公里,我就跑了一段400多公里的長(zhǎng)途,不過(guò)是走高速,聽(tīng)人說(shuō),新車也得跑跑高速

　　比亞迪F3油耗統(tǒng)計(jì)官方油耗：　　綜合工況油耗：7.00L/100km　　市區(qū)工況油耗：9.20L/100km　　市郊工況油耗：5.70L/100km　　油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大的，建議平時(shí)不要大腳油門(mén)起步，保持60-80碼勻速行車，多進(jìn)行路況預(yù)判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負(fù)重，油耗就會(huì)下查看全部>

對(duì)于您說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，只能是幫您分析一下導(dǎo)致這種故障的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象;如果您長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴查看全部>

現(xiàn)在的小車發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)那么嬌氣了，以前的一般要加個(gè)限速器�，F(xiàn)在沒(méi)了就表示磨合期中沒(méi)有特別的限制。一般來(lái)說(shuō)，速度在90公里以下，轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)4000。就行。事實(shí)上如果掛在5檔，轉(zhuǎn)速在3000時(shí)一般時(shí)速都在80－100了。新車要勤換檔。一般換檔時(shí)的轉(zhuǎn)速在1500－2000左右。這個(gè)轉(zhuǎn)速換檔就比較省油。超車時(shí)換查看全部>

首先動(dòng)力肯定是1,。5t的兩款車強(qiáng)了，。帝豪ec7要差一些了~比亞迪F3速銳是專門(mén)推出來(lái)抗衡長(zhǎng)城C50的。從性能和配置上看，確實(shí)全面超越了C50，自動(dòng)擋雙離合變速器加上esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)+hhc坡道輔助系統(tǒng)，使得它安全性更加出色~如果不是純市區(qū)擁堵路況的話。推薦速銳1.5t自動(dòng)擋~如果市區(qū)擁堵，可以考慮手動(dòng)檔查看全部>

東南DX7口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)6.19%優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣1功能齊全1缺點(diǎn)：動(dòng)力疲軟1

由于冷磨工藝的運(yùn)用，現(xiàn)在的汽車不需要象老式汽車那樣特別強(qiáng)調(diào)磨合，但通常認(rèn)為應(yīng)該在3000公里之內(nèi)控制速度不超過(guò)該車最高時(shí)速的70%，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分，盡量避免急加速或急剎車，盡量減小汽車的載重量，連續(xù)行駛2小時(shí)應(yīng)該停車熄火休息20分鐘。

路.過(guò)哈哈

410元的油，應(yīng)該是66升左右。用66除以587再乘以100就是百公里油耗。66/587*100=11.2升/百公里。雖然有點(diǎn)高，但也算正常。咱倆的車差不多，我也是新車，加了400元的油，現(xiàn)在也是將近600公里。我第一次加200元錢(qián)的油，跑了200公里，第二次又加了200元的油，跑了380多公里，更何況黃燈亮了之后，油箱還有不查看全部>

三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾芯三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱技術(shù)，總體來(lái)說(shuō)技術(shù)不算先進(jìn)，是單頂置凸輪軸，直立四缸16氣門(mén)，排量為1.6L，屬于黃金排量，目前在國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)1.3-1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家僅此一家。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)就是省油，可以看看菱帥和F3都是用的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)起來(lái)比較容易，配件也很便查看全部>