座椅其實(shí)可以用布藝的,比仿皮的環(huán)保且耐用?照{(diào)1擋,烏魯木齊32度夏季完全夠用。
也開了一段時(shí)間了,感覺座椅挺舒服的,就是過減速帶時(shí)有點(diǎn)明顯,我在想是不是需要換個(gè)好點(diǎn)的減震來感受下。
座椅挺舒服的,軟硬適中,坐久了不會(huì)累,減震效果還算不錯(cuò)吧,過減速帶的時(shí)候雖然有顛簸的感覺但不會(huì)像面包車那樣顛簸的太厲害都能把人顛起來。隔音效果不是特別好,低速不明顯,高速會(huì)聽到風(fēng)噪和胎噪,不過不影響,可以接受。
開著挺舒服的,新車嘛...就是這個(gè)人造革座椅不如織物的好坐,但是臟了好清洗,行業(yè)就認(rèn)頭了。
舒適性的話中規(guī)中矩吧,座椅的軟硬適中,而且支撐性足夠包裹性也可以。減震處理的不錯(cuò),就是跑高速的時(shí)候會(huì)有一些噪音。空調(diào)的效果也很好,總體還是較為滿意的。
舒適性挺好的,空間比較寬敞,所以坐在里邊挺舒服的,座椅的支撐性不錯(cuò)。隔音做的也挺好的,關(guān)上窗戶開上點(diǎn)音樂基本上就聽不到什么噪音了,減震性能做的也還可以,顛簸感不大。
舒適性也不太好,座椅有點(diǎn)硬,減震也很差,隔音也不太好,平時(shí)市區(qū)里開還是挺好的,但是要走山路的話,就有點(diǎn)難受了。
最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,重點(diǎn)還不好聽,低轉(zhuǎn)速扭力小,轉(zhuǎn)數(shù)兩千轉(zhuǎn)以上還好,風(fēng)噪大