估計是氣門間隙該調(diào)了，從而導(dǎo)致的進(jìn)氣不足和排氣不徹底…這個調(diào)氣門間隙比較專業(yè)，建議你去修理店去調(diào)一下。

故障原因： 1、混合氣過濃，即缸內(nèi)混合氣過量空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。 2、點火正時失準(zhǔn)，也會使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動機(jī)少數(shù)缸不工作，也會有少量黑煙排出。 故障檢修： 1、若發(fā)動機(jī)排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進(jìn)行高速檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗或更換。 2、若發(fā)動機(jī)排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲，則可斷定是少數(shù)缸不工作或點火正時失準(zhǔn)所致�？捎弥鸶讛嗷鸱ㄕ页霾还ぷ鳉飧�，或檢查校正點火正時。 你肯定也改了進(jìn)氣了吧.