豐田 普拉多 GX 2.7 MT 39.2萬 - 59.8萬 豐田 普拉多 GX 2.7 AT 37.8萬 - 51.8萬 普拉多（霸道） 05年的進(jìn)口普拉多2.7有兩個(gè)車款：五擋手動(dòng)款和四擋自動(dòng)款。 這款普拉多與以往的型號(hào)有較大不同，外形尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得更加飽滿，整車的線條也更加簡練，因此顯得更有霸氣。內(nèi)飾相比于4.0型號(hào)的簡樸了不少，座椅不是真皮的，單碟CD，沒有天窗。 2.7升直列四缸 VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩，與之配合的為五速手動(dòng)或者四速自動(dòng)變速器。沒有VSC（汽車穩(wěn)定控制裝置），A-TRC（牽引力控制裝置），上下坡補(bǔ)助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.6：1，雖然小于4.0型的，但對(duì)燃油要求也較高。動(dòng)力較小，公路還不顯，一旦到了野外就顯出發(fā)動(dòng)機(jī)底氣不足了。車身寬大日常使用稍顯不便，功能偏少性價(jià)比較低。

差不多差一半的動(dòng)力

如果你對(duì)民族情節(jié)不在乎 如果你不在乎那15秒的0-100KM/小時(shí)的提速 超車時(shí)的憋屈 如果你不在乎百公里十二升的油耗 如果你不在乎五十萬左右的車沒有日間行車燈 沒有氙氣大燈 如果你不在乎后排座椅無法完全方平 偌大一個(gè)車殼 睡起覺來是那么的不爽 如果你不在乎它沒有中央差速鎖 越野能力孱弱! 普拉多還是4.0的好 2.7的你買了就后悔 買4.0的又一半錢至少是國人賺去了 并非鬼子全部吸取!