美孚一號(hào)還是很不錯(cuò)的 我見過邁騰一個(gè)月開一萬公里的 他用的是黃殼 你上銀美孚一號(hào)5-30綽綽有余 還省油 而且還省油

金美孚，有助于提升動(dòng)力去京東買1L X 12瓶的，價(jià)格實(shí)惠，2.0T應(yīng)該用5L機(jī)油

我自己是1.8TSI的機(jī)頭 4S的原廠機(jī)油實(shí)際應(yīng)該是嘉實(shí)多代工的半合成油 4S要求5000KM一換。4S通常推薦2T 或 8T使用5W40全合成機(jī)油 一般是嘉實(shí)多極護(hù) 保養(yǎng)間隔可以放寬7500KM。4S的這兩種機(jī)油性價(jià)比較差 我自己用的是8100 XCESS 一般隔一次保養(yǎng)去4S 帶自己的機(jī)油。2.0TSI比較容易燒機(jī)油 用XCESS抗燒些 不過無論用什么機(jī)油 幾次保養(yǎng)后 機(jī)油消耗都會(huì)減少。理論上符合VW 505.00的機(jī)油都可以使用 并沒有特別規(guī)定要用全合成 選擇范圍其實(shí)很廣 德國推薦使用粘度30的機(jī)油 國內(nèi)由于燒機(jī)油厲害 現(xiàn)在都是推薦粘度40的