如果一定要這兩個車選的話，推薦新邁騰。一汽大眾比上海大眾實在，小細(xì)節(jié)上做的好，沒有簡配。很多用料都沒有省。上海大眾只是銷售做的好。做車偷工減料的厲害。 在一些細(xì)節(jié)的做工用料上，邁騰確實做得比帕薩特更好，給人一種不計成本的高級感。

提到做工，雅閣真心的不能和邁騰比，周末去了趟4S店鉆到展車?yán)�，真的有點接受不了，第一，看完內(nèi)飾之后，覺得材質(zhì)太差，用料檔次低，塑料感極強；第二，味道太大；第三，座椅太硬，毫無舒適感，另外按鈕還多、繁瑣。而邁騰的做工就沒得說，內(nèi)部設(shè)計精致、簡約而不失豪華，用料就比較考究而且環(huán)保。

　　兩個價格都差不多...首先，說邁騰，說一點我自己的主觀意識，如果是我，我就會買邁騰，邁騰的操控感受和運動型是這個價位的車?yán)锩孀詈玫�，動力夠強超車有自信。本人喜歡飆車，如果我買這個價位的車的話，首選就是邁騰，不過確定也足夠明顯，在保證運動型的情況下只有犧牲舒適性，相比新君越而言，舒適性就要差點了，當(dāng)然只是相對而言，和A級車比那肯定是好得多的，還有就是內(nèi)飾做工稍顯粗糙，光看他的內(nèi)飾做工根本就不像大眾的車子，這個也是相對而言 相比國產(chǎn)的車子 那它都算是好的不得了了，不過這點在今天新款邁騰上有了改觀，在心邁騰上內(nèi)飾做工趕上了大眾應(yīng)有的水平。 再說新君越，首先車聲外觀我不怎么欣賞，過于臃腫，不過話又說回來外觀確實漂亮，是不是覺得我說的話有點矛盾？？呵呵，那就讓他矛盾吧，他的內(nèi)飾做工和布局都不錯 舒適性上比邁騰好的多 至于動力吧，因為車身重量的關(guān)系，那就比不上邁騰了 而且油耗上也要高些。因為車身比較高，說喲重心也比較高，操控性上也就遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上邁騰了。說了那么多你是不是有點亂了？？好吧 總結(jié)成一句話，你喜歡玩車 喜歡操控同時對舒適性要求不是太高，那就買邁騰，你偏向于舒適性那就買新君越......　　不過建議你兩款都不買，買大眾CC 他和邁騰用的同一款發(fā)動機 同一個地盤 同一個變速器 同一個懸掛。不同的是，不管是內(nèi)飾設(shè)計還是內(nèi)飾做工都比邁騰和君越好，而且配置也比邁騰好。不過車子的外形那是相當(dāng)?shù)钠��?相當(dāng)?shù)南��?開在路上的 回頭率那也是相當(dāng)?shù)母?可以毫不夸張的說是大眾設(shè)計的最漂亮的一款車，至于價格 比你豪華版的貴了幾萬塊錢，至于缺點嘛....暫時已知的是因為車身流線設(shè)計的原因，后排頭部空間稍顯壓抑，不過只要不坐一米八以上的大汗 壓不壓抑都一樣。　　額 還有幾點補充，君越的保養(yǎng)費高于邁騰，邁騰的車內(nèi)噪音高于君越 至于配置嘛..你自己選擇吧 這個網(wǎng)上一看就能看的清清楚楚。 還有就是邁騰的DSG雙離合變速箱是邁騰身上的亮點 別小看這個東西 同樣的車有DSG和沒DSG的差距那是顯而易見.......　　好了不說了 打了那么多累了 也不是想要你的分 就是手有點癢癢 作為汽車的超級愛好者而言 這也是一種樂趣....　　哎...看我這人 總愛忘事.... 最后 在補充一點 君越的軸距要比邁騰長點 這個最明顯的表現(xiàn)就在于后排腿部空間上......建議你先去看看兩款車之后綜合起來在做決定 我說的這些僅供參考.....希望不影響你的主觀意識　　哎大哥 親原諒我的啰嗦 突然又想起來邁騰身上的一個亮點 又跑回來修改答案....邁騰的剎車片在溫度過高的情況下，剎車系統(tǒng)會主動的噴水降溫，這些都是在你不知不覺的情況下完成的.....至于這點 估計大多數(shù)人 包括某些汽車銷售員都不怎么清楚吧....OVER