下面就拿價(jià)格基本相同,而且都是原裝進(jìn)口的2011款寶馬320i敞篷轎跑版和09款寶馬Z4sDrive23i領(lǐng)先型來作比較吧。雖然2011款寶馬320i敞篷轎跑版(售價(jià)為58.4萬)和09款寶馬Z4sDrive23i領(lǐng)先型(售價(jià)為58.9萬)在價(jià)格上僅僅只相差了5000元,但個(gè)人覺得,無論是外觀造型,還是性能和配置等方面都是寶馬Z4好!查看全部>
11款以前的Z4才有23i,搭載的是2.5L204馬力L6發(fā)動機(jī)2014款寶馬Z4指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)(萬元)sDrive20i領(lǐng)先型58.30sDrive28i領(lǐng)先型67.10sDrive35i豪華型79.90sDrive35is90.90寶馬新款Z4提供四種動力選擇,其中sDrive20i車型搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為184馬力,最大扭矩270N·m;而sDrive28i車型搭載的2.0查看全部>
我來分析下。再好操控也要有動力,F(xiàn)在的Z4都是N20的發(fā)動機(jī),提速推背會明顯比3系雙門快,哪怕你用335比,一樣Z4還有35S版本的。單純比操控的話很難說。因?yàn)槲议_過Z4上一代N52發(fā)動機(jī)3.0那個(gè)比較難控制,60KM的車過彎(晚上開市區(qū)彎),很明顯的要甩尾開了,同樣開325就沒問題(沒開過任何BMW雙門上路)。SO查看全部>
要說夠用的話,看你怎么用了。對于要求不高的人,你給安個(gè)1.0的上去都夠。要是想玩兒點(diǎn)名堂出來,3.6的自吸都不嫌多。對于Z4低配,135千瓦的功率270的扭矩相當(dāng)于自吸發(fā)動機(jī)2.6的功率和3.0的扭矩。應(yīng)付日常駕駛是綽綽有余的。
BMW(寶馬)Z42.5si指導(dǎo)價(jià):56.53萬BMW(寶馬)Z43.0si指導(dǎo)價(jià):65.00萬BMW(寶馬)Z4COUPE3.0Si指導(dǎo)價(jià):70.00萬優(yōu)點(diǎn):操控極其犀利,動力強(qiáng)勁缺點(diǎn):外形爭議大希望采納
BMW(寶馬)Z42.5si指導(dǎo)價(jià):56.53萬BMW(寶馬)Z43.0si指導(dǎo)價(jià):65.00萬BMW(寶馬)Z4COUPE3.0Si指導(dǎo)價(jià):70.00萬優(yōu)點(diǎn):操控極其犀利,動力強(qiáng)勁缺點(diǎn):外形爭議大希望采納
要說夠用的話,看你怎么用了。對于要求不高的人,你給安個(gè)1.0的上去都夠。要是想玩兒點(diǎn)名堂出來,3.6的自吸都不嫌多。對于Z4低配,135千瓦的功率270的扭矩相當(dāng)于自吸發(fā)動機(jī)2.6的功率和3.0的扭矩。應(yīng)付日常駕駛是綽綽有余的。