當Lgor仍是賽車手的時候，充就已經(jīng)深深知道排氣管的質(zhì)素優(yōu)劣對摩托車的性能發(fā)揮有極大影響，而當時市場上的排氣管質(zhì)量亦十分之參差不齊，性能表現(xiàn)比較好的產(chǎn)品大多數(shù)在訂價上令消費者難以高攀，而Lgor就抱著生產(chǎn)在價格上較為市場接受的優(yōu)質(zhì)排氣管這個信念，于1990年就創(chuàng)立了Akrapovic這個現(xiàn)在摩托車排氣管中的名牌。

在改之前你得先明確你是日常使用還是要上賽道，這兩者是不可兼得的。日常使用就簡單的改一下進排氣，換個輕量化的輪轂，大包圍什么的在市區(qū)用不上，過個減速帶什么的麻煩死了。不過要是只在賽道上用那就不一樣了，變速箱，防滾架什么的都是必須的，另外為了保證速度你還得拆了音響跟空調(diào)。關于進排氣，我得說，僅僅是進排氣這一塊兒，你沒有個兩三萬下不來，想圖便宜？沒門，這個行業(yè)首先是向錢看，其次是一分錢一分貨，那個號稱十萬搞定的怕就是加個塑料大包圍吧。汽車這東西，其實它一出廠的設置就是最平衡的，如果你真要改，最好還是找熟人，中國...你懂的

關于進排氣，我得說，僅僅是進排氣這一塊兒，你沒有個兩三萬下不來，想圖便宜？沒門，這個行業(yè)首先是向錢看，其次是一分錢一分貨，那個號稱十萬搞定的怕就是加個塑料大包圍吧。你覺得現(xiàn)在911TURBO的外觀如何？如果你想要的話，可以選裝。價格差不多是10萬吧。如果還不滿意，可以在購買了以后，再買保時捷的原裝配件。不過價格很貴。相關內(nèi)容請看：保時捷卡宴改裝,靚麗刺激保時捷卡宴新改裝套件Progressor 突出設計