翼豹十代半與十代之間的區(qū)別在于它們的主芯片不同。翼豹十代半采用了英特爾第十一代酷睿處理器，而十代則使用了第十代酷睿處理器。第十一代處理器相對于第十代處理器來說，有更好的性能和更低的功耗。因此，翼豹十代半的整體性能比十代更好。此外，翼豹十代半還搭載了更快的固態(tài)硬盤和更先進(jìn)的顯卡技術(shù)查看全部>

09款Forester森林人車型。經(jīng)過外觀、性能和多功能便利性等方面進(jìn)行的全面提升，09款Forester森林人已成為一款融合時(shí)尚外觀、優(yōu)異動(dòng)力性能、寬大車內(nèi)空間和環(huán)保理念為一體的引領(lǐng)汽車發(fā)展潮流的新型SUV。隨著這一車系高、低配置各有側(cè)重的六款車型推向市場，斯巴魯將會更為全面地滿足中國汽車消費(fèi)者的需要查看全部>

其實(shí)這兩款車都是很不錯(cuò)的LancerEvolution10代配有4G63DOHCMIVEC16氣門配中間冷卻器和渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)跑直線略比斯巴魯翼豹10代稍強(qiáng)加速時(shí)間：5.1秒（0-100km/h）最高時(shí)速：250.0km/h斯巴魯翼豹10代配有水平對置式/四缸四沖程/渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)跑彎道略強(qiáng)可是Evo10代也不會差加速時(shí)間：5.9秒（0-100查看全部>

樓上的一些回答簡直就是不知所云。翼豹2.0哪來的渦輪增壓？2.5的WRX，以及WRXSTI才有翼豹2.0自動(dòng)0-10011.6S手動(dòng)9.6S2.5WRX5.8SWRXSTI5.2S320是9S多點(diǎn)翼豹IMPREZA2.0加速比較慢，和320還是有差距的

三菱EVO從1992年至今一共出了10代了！該車平均1年半升級換代一次，是世界上換代最快的車，以前三菱EVO和日產(chǎn)GTR是同屬一個(gè)檔次的競爭對手，不過三菱EVO從92年的EVO1代到EVO9代都一直使用那臺經(jīng)過強(qiáng)化的2.0升直列4缸紅頭4G63渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，多次換代功率一直在280馬力左右，扭矩也只是有細(xì)小的變化，從查看全部>

你好,三菱EVO,和斯巴魯STI,這兩個(gè)家伙,算是冤家吶哈...^3^總的來說,EVO略好一些吧,但原車性能,STI更強(qiáng),EVO的原車,傾向家用,EVO和STI的各代車型,都是各有各的優(yōu)勢,例如:EVOVIIIMR(八代半,公認(rèn)最強(qiáng)),EVO9代(原車完敗同期STI),EVOX(操控性大幅提升,)STI8代(操控略好于同期EVO)STI9代(動(dòng)力暴漲,操控略降)ST查看全部>

問來的經(jīng)典，有什么用？自己認(rèn)為的經(jīng)典才有價(jià)值。你要是問哪部車性能比較好，哪部車外觀比較好看，可能還有人會愿意回答。經(jīng)典，還是算了性價(jià)比當(dāng)然是翼豹stiwrc

從價(jià)格上來說無疑是GTR 不過作為街車王者EVO還是很值得推薦的

WRXSTI是斯巴魯翼豹的一個(gè)運(yùn)動(dòng)版本，相當(dāng)于官方推出的高性能翼豹關(guān)系與高爾夫和高爾夫GTI高爾夫R相似，外形相差不大，在動(dòng)力地盤上的條調(diào)校經(jīng)過大幅升級，在車輛性能上有比較大的提升。STI（全稱SubaruTecnicaInternational），1988年4月誕生后主要致力于為參加WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）的斯巴魯WRX賽車打查看全部>

你好,按LZ所述的,08款兩廂WRXSTI加強(qiáng)版,和08款EVOX比較,已有實(shí)例證明,EVOX完勝,---------------------------------------------------------------------------------------------------------------三菱EVO和富士STI這對冤家,目前,最具可比性的,應(yīng)該是各自的主打型號:STI2.5T(STI-10代)和EVOX(EVO-10代查看全部>