【最不滿意的一點】最不滿意的一點就是現(xiàn)在的陽光板了.簡配的地方太多了,很多實用的東西,全部都取消了,中排的移動滑軌,后玻璃除霜和后玻璃雨刷,前防霧燈等等.還有車輛的鋼板部分,家里還有一輛東風(fēng)小康,車門按起來,給人的感覺還是東風(fēng)小康的厚實一些. 【空間】浪迪車友都知道,原型車EVERY有2款,一款低頂一款高頂,浪迪是全部使用的都是高頂,高度方面是沒得說,但是寬度跟別人微面比就不如人意了,但是這個還是完全可以接受的. 【動力】鈴木浪迪搭載北斗星的K14B-A 1.4鈴木發(fā)動機,比起一般微面,動力要明顯足很多,還有他那70KW的扭矩,令人不得不喜歡他. 【操控】浪迪的操控性也是一個小亮點,也許是由于自身的自重1045KG 不是很重的原因,浪迪采用的是電子助力,大家都知道電子助力要比液壓助力要輕,本田飛度也采用的是電子助力,電子助力還有一個好處就是不用經(jīng)常去保養(yǎng),液壓助力還要定期更換助力油,但是缺點是開起來路感不是很強,據(jù)車友反映,換了大腳方向會稍重,路感增強.方向真的很輕,原地大方向也不費吹灰之力. 【舒適性】浪迪的后減震采用非獨立單縱擺臂式,通過減速帶 坑洼路面比所有的微面都要舒服,但是不知道是不是因為軸距的原因,過一些凹凸窄路面第三排的乘客會感覺有些跳.有種蹦起來的感覺,但是比起后鋼板減震的微面,浪迪的非獨立單縱擺臂式還是很有一定的效果的. 【外觀】説到外觀,本人還是傾向于原型車,喜歡原型車那種方方正正的樣子,可惜到了昌河,前臉卻圓潤了許多,所以我覺得現(xiàn)在浪迪唯一好看的就是45度角的屁股,等以后經(jīng)濟寬裕了,準(zhǔn)備入手波蓋的小包圍和VIP大尾翼,這樣就能擬補一下浪迪圓潤的外觀,看著更方正,更大氣一點. 【內(nèi)飾】內(nèi)飾方面很中庸,工作臺做工方面,令人比較滿意,顛簸路面工作臺沒有明顯的抖動,給人感覺很厚實,車門板的做工就差一點了,有些地方有明顯的毛刺.【性價比】新車買回來有人說,5W多才買個面包車,但是當(dāng)他們坐了一次之后,都不吭氣了,哈哈.無論開起來,坐起來,都跟8W一下的轎車基本沒有區(qū)別,而且仔細算算,5W多的浪迪比現(xiàn)在的微面價格相差不到1W塊錢,你需要的配置,浪迪幾乎都有,而其他品牌微面,想買到浪迪同等配置的,說不定5W都不止呢,性價比還是不錯的.

浪迪車不錯，我這邊開的通勤車，最多擠過12個人。。。市區(qū)走比較省油，現(xiàn)在也就8個油左右吧，我買的是1.4的，現(xiàn)在還有1.2的，微型里面這車是首選了，我感覺比五菱強，不管市內(nèi)還高速，沒有其他微型超過我車！買車時也沒什么注意的，看看漆面，沒什么劃痕就行。

陽光版浪迪是昌河鈴木為滿足更多消費者對浪迪的喜愛，所推出的更適合城鄉(xiāng)用戶使用的全新車型。陽光版在原有浪迪的基礎(chǔ)上對配置進行了優(yōu)化，部分零配件進行了國產(chǎn)化，性價比更強，很適合普通大眾使用。陽光版浪迪秉承了原有浪迪的優(yōu)點，具有超強動力（搭載先進的日本鈴木K14B發(fā)動機）、靈便操控（浪迪采用電動助力轉(zhuǎn)向，而其他面包車采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，技術(shù)含量低且成本低）、寬敞空間（座椅有十種折疊組合方式）、乘坐舒適（采用轎車化底盤技術(shù)）等特點，浪迪陽光版均裝備空調(diào)，非常適合城市休閑、商用，農(nóng)村長短途運輸、走親訪友使用。

后驅(qū)車不錯的，哈哈，視野好。