沃爾沃S40，車長4650mm左右，車寬1800mm左右，軸距2700mm左右，定位緊湊型豪華車，動力為1.6T+6AT，以后匹配8AT，頂配為2.5T，競爭對手鎖定寶馬1系和奧迪A3，同時也針對速騰、英朗等高端緊湊車型。 沃爾沃S80 ，車長5000mm左右，軸距拉長至3000左右，定位中大型豪華車，動力為2.0T、2.5T和3.0T+6AT，以后迅速匹配8AT，競爭對手鎖定奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系。沃爾沃S80適合有一定地位的人開，它主要以舒適為主，特點(diǎn)是 ：排量大，車體大，配置比較全，一切只體現(xiàn)在豪華。

S40最低2.0的排量。很好的一部車啊，只是生不逢時，論運(yùn)動性有3系壓著，論空間和品牌號召力有A4壓著。S40本身是很好的一部車，大部分人只知道沃爾沃足夠安全，沒人去想它的操控運(yùn)動性什么的。唯一的缺點(diǎn)就是2.0L的車型動力稍稍不給勁，如果不差錢可以整2.5T的，7秒多破百！除了空間沒有A4大以外，其它哪點(diǎn)都不比A4差

沃爾沃S40 優(yōu)點(diǎn):視野非常棒,輕松時尚的內(nèi)部空間布局非常簡潔,令人心曠神怡。 缺點(diǎn):外觀中庸,后部空間有點(diǎn)局促,加速略顯溫和,服務(wù)站數(shù)量不夠�？臻g不夠大,當(dāng)然歐洲車喜歡小巧的、精致的,而我們考慮的是商務(wù)形象,要大,夠氣派。 銳志 優(yōu)點(diǎn)： 省油。2.5的車，我的第一箱油平均油耗是8.9，大部分是高速，第二箱油是7.55，同樣大部分在高速上開的。市區(qū)油耗正在測試中。 安靜。和我原來的車比是天壤之別，比邁騰也要好！發(fā)動機(jī)聲音很小。 動力強(qiáng)勁。只要敢深踩油門，發(fā)動機(jī)的動力連綿不絕。 空調(diào)好用。特別是中控臺上的出風(fēng)口，不直接吹臉，舒服多了。 還有很多很多…… 缺點(diǎn)： 燈光亮度不夠。近光打開和不打開區(qū)別不大，還不如霧燈亮度高。 異響煩人。新車不到500km，右前門就出現(xiàn)異響了。 新車就有小毛病。前排中央扶手杯架的蓋子，蓋上了就打不開，偶爾打開了我就不敢關(guān)上。 遙控鑰匙要用力按。按說明書，按鎖車鍵后2秒鐘（還是3秒我忘了），車窗會自動關(guān)閉，但是車窗關(guān)閉期間你必須一直按著按鍵，我的遙控鑰匙非要使勁按不可，否則重來。 領(lǐng)馭 優(yōu)點(diǎn)： 1) 車子剛性不錯，駕駛起來很有結(jié)實(shí)的感覺，特別關(guān)車門的聲音比起日本車好太多了， 2) 豪華版的人性化還是不錯的，乘坐舒服。 3) 做工整體不錯， 就是內(nèi)部拉門的開關(guān)縫隙好像大了點(diǎn) 4) 車內(nèi)音響過的去，聽聽普通的CD 基本夠用。 5) 高速相當(dāng)穩(wěn)健，剎車也是想有就有。 缺點(diǎn)： 1) 前左大氙燈不停抖動， 去4S店，4s店說10輛車有6輛是這樣的，已向上海大眾放映等待 回饋，但是一周過去都沒有消息，雖然基本不影響使用，但是對于上海大眾定位為旗艦的車型 如果這樣，怎么也說不過去，強(qiáng)烈抗議，并要求他們盡快解決。 2) 1.8T 發(fā)動機(jī) 在3000轉(zhuǎn)一下，動力不行，要取得較好的提速要3000轉(zhuǎn)， 由于磨合，行家建議不要超過3000轉(zhuǎn)， 有時很尷尬，想超又不太愿意，典型老爺車，希望磨合后，可以爽點(diǎn)。 3) 渦輪增壓的聲音不時進(jìn)入車箱有點(diǎn)煩， 做了同事的雷克傻事自然吸氣，感覺好太多了，特別是起步的時候， 不過高速是帕薩特還是可圈可點(diǎn)。 4) 油耗在市區(qū)還是相當(dāng)?shù)拇螅�估�?2-13L/100KM, 希望磨合后，有所改善。

呵呵，三樓的，你真不知道? 沃爾沃現(xiàn)在是福特旗下的車，此外還有馬自達(dá)。所以福克斯、沃S40和馬3是共用一個平臺。雖說共用一個平臺，但定位不同，也沒什么不能理解的。就如當(dāng)年奧迪A6和帕薩特共用一個平臺一樣，定位不同照樣賣的價不一樣。 尼桑的逍客跟騏達(dá)也是一個平臺，但為了不同的目的會有不同的調(diào)較。 個人認(rèn)為沃s40有點(diǎn)平庸，空有豪華車的牌子，沒有豪華車的感覺。那么高的價錢不如買輛大點(diǎn)的車更氣派些。