最基本的就是驅(qū)動方式，四驅(qū)就是四個輪子都有動力，兩驅(qū)就只有2個輪子有動力。價格四驅(qū)的貴，兩驅(qū)排量是2.7L的。四驅(qū)排量是3.5L的�！　�漢蘭達2.0t的四驅(qū)與兩驅(qū)的區(qū)別在于，四驅(qū)的漢蘭達行駛更穩(wěn)定，尤其是在濕滑路段。另外四驅(qū)的漢蘭達在跑比較差的道路的時候更不容易陷車。當(dāng)然新漢蘭達2.0t的適時四驅(qū)油耗比兩驅(qū)車高一點，但百公里油耗的差距不會超過1升。

這個看你的個人用途了。如果單是跑跑市里，高速什么的兩驅(qū)就可以了。想去跑破點的路四驅(qū)還是方便點，下雪什么的四驅(qū)當(dāng)然好的多了。再就是兩驅(qū)有那個爬坡門事件。可以百度一下�？偟膩碚f四驅(qū)當(dāng)然好。但兩驅(qū)也不是說完全不行。有車友開兩驅(qū)上拉薩的

如果樓主的喜好偏向外觀，那可以在漢蘭達和途觀中選擇，如果偏向性能，就選擇RAV4。 喜歡外觀多一點，那推薦途觀，途觀是口碑很好的緊湊型SUV，各方面比較平衡，就算不突出也能讓人滿意，而且既然要買SUV那四驅(qū)是很有必要的。漢蘭達雖然在空間上有優(yōu)勢，但兩驅(qū)的越野能力幾乎為0，爬坡能力也有缺陷，真的是只能在市區(qū)跑跑，而且目前這個價格來說性價比不高。 如果樓主偏好性能，那可以選擇RAV4，RAV4外觀和內(nèi)飾不算出眾，但有很多針對越野的設(shè)計，是一款性能車，比較大的缺點就是4速變速箱，比較落后了，但經(jīng)過調(diào)校也能達到5速標(biāo)準(zhǔn)，實際是沒差的。

漢蘭達是適時四驅(qū)吧。只有檢測到前輪相對于后輪有很強轉(zhuǎn)速差的時候才會讓后輪也傳遞動力，順利脫困。 其實一般越野路面，兩驅(qū)，只要有限滑差速器LSD一般都能脫困的，沒必要四驅(qū)的。 途觀的全時四驅(qū)是用了奧迪 QUATTRO的托森中央差速器。是一種機械式的全時四驅(qū)，不用電子輔助。是一種比較理想的全時四驅(qū)(因為中央差速器是純機械式+帶了限滑差速器LSD)。 貌似漢蘭達只有3.5的是全時四驅(qū)，可以這樣理解，漢蘭達的開放式中央差速器沒有限滑功能，是不帶限滑功能的托森差速器。 而托森中央差速器是帶有自動限滑功能的。 漢蘭達的全時四驅(qū)可以說是一種擺設(shè)，只要有一個輪子陷入泥潭(注意!一個)，那么漢蘭達的全時四驅(qū)就無法脫困了!!! 就和兩驅(qū)一樣。當(dāng)然優(yōu)點不是沒有，就是在公路的加速牽引力上有所提升，轉(zhuǎn)向更中性，幾不轉(zhuǎn)向過度，也不轉(zhuǎn)向不足。 沒有限滑差速器也是不能發(fā)揮出全時四驅(qū)的優(yōu)勢的，沒有限滑差速器的QUATTRO就和普通的前驅(qū)奧迪沒什么分別。