這個(gè)就要看你個(gè)人的品味了 大眾“黎明女神”——EOS跑車，外觀承襲大眾新一代的家族風(fēng)格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護(hù)罩。最引人注意的，當(dāng)然是大眾EOS采用了CSC五片式設(shè)計(jì)的車頂。大眾針對(duì)Eos開(kāi)發(fā)的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂收折系統(tǒng)，開(kāi)關(guān)篷時(shí)間僅25秒，流線形車身設(shè)計(jì)，讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。Eos還是全球首款同時(shí)兼具電動(dòng)硬頂與天窗的敞篷車。大眾還在敞篷車頂結(jié)構(gòu)加入電動(dòng)天窗，讓車主在不同天候條件下，任意選擇敞篷車、硬頂Coupe或僅開(kāi)啟天窗模式，方便快捷。 標(biāo)致308 CC的的涵義是標(biāo)致308敞篷轎跑車(couple&cabriolet)，這款車作為標(biāo)致307 CC的替代品，自然在一些細(xì)節(jié)上上有所突破。而敞篷的開(kāi)啟無(wú)疑是該車最大的亮點(diǎn)，首先，車子的頂篷采用了和307 CC一樣的硬頂結(jié)構(gòu)，此外，硬頂?shù)氖辗艜r(shí)間僅為20秒鐘，比標(biāo)致307 CC的縮短了3秒鐘。犀利造型的前大燈和大嘴設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵讓人一眼可以看出其純正的家族血統(tǒng)，粗大的保險(xiǎn)杠很有力度，而放大的標(biāo)致小獅子車標(biāo)更是十分醒目，同樣凌厲的尾燈和發(fā)動(dòng)機(jī)上的突起形成箭頭般的前沖力，動(dòng)感十足。此外，前風(fēng)擋較小的傾斜度也和發(fā)動(dòng)機(jī)罩有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，流線感覺(jué)十足。側(cè)面和尾部線條多以直線造型為主，顯得十分硬朗，尾部造型略微上翹，讓車子整體很有繃著的感覺(jué)。 我個(gè)人喜歡 標(biāo)致的308CC 論內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料上 我308CC比較有味道 大眾的EOS車內(nèi)噪音比較大 外形的設(shè)計(jì)沒(méi)有308CC那么有味道 還有就是空間上308CC要比大眾的EOS大一點(diǎn) 座椅的設(shè)計(jì)商也是308CC比較舒適 包裹性很強(qiáng) 308CC的內(nèi)飾是褐色和紅色的 很有感覺(jué) 這些車的質(zhì)量 你就不要擔(dān)心了 很好 買這些車要擔(dān)心的是 文化合不合你的胃口 車給你的感覺(jué)對(duì)不對(duì)。。。我推薦你買308CC

是的 5片硬頂?shù)?大概40萬(wàn)出點(diǎn)頭

EOS哪有國(guó)產(chǎn)的�。� 都是進(jìn)口的 硬頂敞篷的40多萬(wàn)呢 我手里有個(gè)08年的 2.0T雙離合的 硬頂敞篷 25賣