奧迪 S5 排量 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 11款Sportback 3.0 雙離合 3.0L 雙離合 71.8萬(wàn) 66.8萬(wàn)-71.8萬(wàn) 11款Coupe 4.2 手自一體 4.2L 手自一體 99.8萬(wàn) 96.8萬(wàn)-99.8萬(wàn) 11款Cabriolet 3.0 雙離合 3.0L 雙離合 84.8萬(wàn) 72.8萬(wàn)-84.8萬(wàn) 奧迪R8 排量 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 11款Spyder 5.2L FSI quattro 5.2L 手自一體 249.8萬(wàn) 240萬(wàn)-249.8萬(wàn) 10款5.2 FSI quattro 5.2L 手自一體 232.8萬(wàn) 200萬(wàn)-232.8萬(wàn)

可以把S5看成是A5的高配版本，總體看來(lái)S5更偏向運(yùn)動(dòng)，A5就比較穩(wěn)重守舊。S5在外觀(guān)上比A5增加了銀色的裝飾邊框，顯得更有運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾上S5有純正的碳纖維裝飾，而不是普通車(chē)?yán)锬欠N仿造的，而且音響也是原廠(chǎng)的高檔音響，這一套音響就價(jià)值將近10萬(wàn)了，還有就是S5的座椅全是電動(dòng)真皮手工座椅，價(jià)格也很高。另外S5的發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)悍，跟R8是同一型號(hào)的，動(dòng)力上A5是沒(méi)辦法比的。而且S5其實(shí)是一款性能車(chē)，就是更注重行駛力的，運(yùn)行時(shí)有普通模式和運(yùn)動(dòng)模式切換。這些都是A5沒(méi)有的。

奧迪A5 搭載的V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪S5 搭載的V8 FSI和標(biāo)配的Quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) Quattro 也用在A8 及Q7上，外形上S5有專(zhuān)用的鍍鉻進(jìn)氣格柵和S5運(yùn)動(dòng)標(biāo)志，S5使用的18寸輪圈和四排氣管，儀表盤(pán)采用的藍(lán)色背光還有更強(qiáng)的奧迪RS5 不過(guò)不一定會(huì)在中國(guó)上市 RS5的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更強(qiáng)

s5的動(dòng)力來(lái)自?shī)W迪最新的3.0升V6 TFSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出245kW的最大功率，和440Nm的峰值扭矩。百公里加速時(shí)間僅為5.4秒，最高速度250km/h。 與發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的是7速S Tronic雙離合變速箱和Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。 r8經(jīng)過(guò)了一番坎坷的經(jīng)歷后，缺乏設(shè)計(jì)現(xiàn)代超跑經(jīng)驗(yàn)的奧迪直接采用了旗下蘭博基尼品牌的LP560的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，于是V10 R8便誕生了。V10 R8的發(fā)動(dòng)機(jī)是由代號(hào)為07L1的Gallardo 5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸而來(lái)，而由于品牌的不同，蘭博基尼的定位高于奧迪，因此兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也略有不同。V10 R8的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)稍低一點(diǎn)，最大功率為525馬力/8000rpm，最大功率為530N·m/6500rpm；而更為高端的蘭博基尼LP560上則有著560馬力/8000rpm的最大功率、540N·m/6500rpm的最大扭矩。